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撤退了 [复制链接]

pgr4

论坛元老

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电梯直达

楼主

发表于 2019-12-26 17:51:48 |只看该作者 |倒序浏览

二月中接这个屌丝鸡
到十二月中跑了26万公里
感觉收入还是不成正比
付出太多
回报太少
扯呼

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pgr4

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沙发

发表于 2019-12-26 17:57:18 |只看该作者

本帖最后由 pgr4 于 2019-12-27 17:08 编辑

斯堪尼亚确实是好车
基本上开过的司机就被无条件圈粉
油漆、钣金质感，附件的做工用料，包括后轮挡泥板
都比对手要强
以前没开过好车，觉得汕德卡的质感就很好了
开过斯堪尼亚后，看到man tgx都觉得很粗糙
这么说吧，如果FM是丰田的话，G就是凌志
整体就让人觉得高级一个档

这台G我接手的时候28万，交车54万
这期间就坏了空调压缩机耦合器
不烧机油
有一次缓速器工作不正常，检查后是后桥一个轮子的ABS感应器螺丝松了
最大的问题就是前轮吃胎
看微博大V说，是因为前轮上螺丝不能用风炮，得用扭力扳手
现实中看到很多是换平口钢圈，问了下，都说能缓解不少
缓速器那是相当的好使

https://weibointl.api.weibo.cn/share/109806481.html?weibo_id=4444829381574892

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pgr4

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板凳

发表于 2019-12-26 17:57:56 |只看该作者

二楼撸管

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cwshamhk

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地板

发表于 2019-12-26 18:28:31 |只看该作者

28小時廣東走雲南馬不停躋
兩人輪著開 ??

点评

耍娃儿国内快运常态详情回复发表于 2019-12-26 22:07:31

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耍娃儿已手机认证

超级版主

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5^#

发表于 2019-12-26 22:07:31 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2019-12-26 18:28
28小時廣東走雲南馬不停躋
兩人輪著開 ??

国内快运常态

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yuxuan1122 已手机认证

论坛元老

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6^#

发表于 2019-12-27 01:26:56 |只看该作者

我们所有的快递时效性都是建立在驾驶员高度疲劳的基础上的……

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pgr4

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7^#

发表于 2019-12-27 08:29:30 |只看该作者

本帖最后由 pgr4 于 2019-12-27 08:37 编辑

cwshamhk 发表于 2019-12-26 18:28
28小時廣東走雲南馬不停躋
兩人輪著開 ??

C大想多了，只有22小时

运价让人流泪

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cwshamhk

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8^#

发表于 2019-12-27 10:32:03 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2019-12-27 10:36 编辑

車飯從來都不好吃 :'
可這是個極有前途工種啊 (你當年拋下書包時你的老師可能忙記告訴你)..
漫漫長路大把前途 .直至封刀收山為止..

E大飛哥等 (大件/吊裝)吃的是技術和風險飯
我等吃的是勤力飯.

艱難的不只你一人努力努力
逃離此村改投另店..天下烏鴉應沒有白色的