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楼主: yst19930218
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TITAN 6060 6x6 [复制链接]

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11#
发表于 2019-12-18 03:48:39 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2019-12-18 03:08
单车拉。
TITAN的中东代理商:
https://www.blcs-titan.com

厉害了!

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12#
发表于 2019-12-18 06:55:22 手机访问 |只看该作者
yst19930218 发表于 2019-12-18 03:48
厉害了!

Titan算可以的啦。
Titan 车型可供1000吨拉钩选项。

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13#
发表于 2019-12-18 09:56:50 手机访问 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2019-12-18 03:08
单车拉。
TITAN的中东代理商:
https://www.blcs-titan.com

肯沃斯是沙漠油田运输主流,titan仍需努力

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14#
发表于 2019-12-18 12:12:44 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2019-12-18 12:30 编辑
dyang 发表于 2019-12-18 09:56
肯沃斯是沙漠油田运输主流,titan仍需努力

油漠油田运输  距离很远  ???
为何不选用履带式的  小松 D575 (时速也近12Km/h)
或大型轮式装载机  CAT992 或更大的 (时速也近25)

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15#
发表于 2019-12-18 15:53:02 手机访问 |只看该作者
dyang 发表于 2019-12-18 09:56
肯沃斯是沙漠油田运输主流,titan仍需努力

很多肯沃斯都开始退役了,沙特一家石油公司买了一大堆Titan,网上有论坛说Titan 在研发100吨级牵引车和油田车。

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16#
发表于 2019-12-19 04:34:50 |只看该作者
这个用OM502是不是还小了点,应该给换上排量更大的MTU柴油机
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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17#
发表于 2019-12-19 11:51:08 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2019-12-19 11:52 编辑
cwshamhk 发表于 2019-12-18 12:12
油漠油田运输  距离很远  ???
为何不选用履带式的  小松 D575 (时速也近12Km/h)
或大型轮式装载机  CAT992 ...


早期还有,现在履带已经是非主流,轮胎能解决的,履带就大材小用了,
其实ADT也有在沙漠里用,但和装载机一样,不耐操,不如普通卡车结构来的皮实

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18#
发表于 2019-12-19 11:56:59 手机访问 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2019-12-18 15:53
很多肯沃斯都开始退役了,沙特一家石油公司买了一大堆Titan,网上有论坛说Titan 在研发100吨级牵引车和油 ...

100吨级就是当年贝利唉T100,也有人直接拿拆掉车厢的卡特777拉井架

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19#
发表于 2019-12-19 17:32:56 手机访问 |只看该作者
dyang 发表于 2019-12-19 11:56
100吨级就是当年贝利唉T100,也有人直接拿拆掉车厢的卡特777拉井架

Alaska 也有人改装卡特彼勒拉油田井架。
好像加了牵引钩。

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20#
发表于 2019-12-19 19:17:04 手机访问 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2019-12-19 04:34
这个用OM502是不是还小了点,应该给换上排量更大的MTU柴油机

OM502LA+Allison变速器够用了。
他们尽量不改机电部分,因为代理商零件上会有很大困难。

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