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楼主: 耍娃儿
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2020款依维柯New Daily上海进博会国内首发 [复制链接]

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11#
发表于 2019-11-8 01:54:52 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2019-11-8 01:50
依维柯的新一代牵引车?

没有

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12#
发表于 2019-11-8 08:42:58 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2019-11-8 08:47 编辑

問問邦主
幾年前進口的 IVECO 8X8大件車  找到新主人沒有

幾年了,放著不用  日曬雨淋 .暴歿天物  ...............

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耍娃儿  早就卖了呀,已经去内蒙古了  详情 回复 发表于 2019-11-8 08:51:02

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13#
发表于 2019-11-8 08:51:02 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2019-11-8 08:42
問問邦主
幾年前進口的 IVECO 8X8大件車  找到新主人沒有

早就卖了呀,已经去内蒙古了

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14#
发表于 2019-11-8 09:27:15 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2019-11-8 09:35 编辑
耍娃儿 发表于 2019-11-8 01:54
没有


依家在此地沦为了兜售工具车和中型底盘(EuroCargo)的国际级车商,当然并非说不对,这个产品段
终究重量级竞争对手乏善可陈,搞好了一枝独秀;但与其国际级地位和产品链相差甚远。。。

世间很多事情不少人看不懂,但种瓜得瓜种豆得豆的道理谁都懂。U get what you pay for......
尽管 Every cook praises his own broth ! 哪个卖瓜的不叫卖自己的瓜甜?
不当傻瓜就好,总感觉他们在当地类似维持会级别。

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耍娃儿  进口牵引车市场竞争太残酷,要弄S-WAY进来,认证就得花千万,这还得平摊到每辆车上,得卖多少车才能赚回来  详情 回复 发表于 2019-11-8 13:59:02

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15#
发表于 2019-11-8 13:59:02 |只看该作者
Exceptional 发表于 2019-11-8 09:27
依家在此地沦为了兜售工具车和中型底盘(EuroCargo)的国际级车商,当然并非说不对,这个产品段
终究重量 ...

进口牵引车市场竞争太残酷,要弄S-WAY进来,认证就得花千万,这还得平摊到每辆车上,得卖多少车才能赚回来

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16#
发表于 2019-11-8 14:33:59 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2019-11-8 09:27
依家在此地沦为了兜售工具车和中型底盘(EuroCargo)的国际级车商,当然并非说不对,这个产品段
终究重量 ...

成了消防展和房车展常客,尤其daily,房车展全是它

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17#
发表于 2019-11-8 14:39:32 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-11-8 13:59
进口牵引车市场竞争太残酷,要弄S-WAY进来,认证就得花千万,这还得平摊到每辆车上,得卖多少车才能赚回 ...

把认证做成一项稳赚不赔的大买卖,以另一种形式剥夺消费者的使用权!

很多市场只能有垂涎欲滴的份儿。。。

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18#
发表于 2019-11-8 14:40:34 |只看该作者
dyang 发表于 2019-11-8 14:33
成了消防展和房车展常客,尤其daily,房车展全是它

不能说不务正业,恐仅差一步。。。

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19#
发表于 2019-11-9 02:16:37 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2019-11-9 02:18 编辑
耍娃儿 发表于 2019-11-8 08:51
早就卖了呀,已经去内蒙古了

謝天謝地  總說是風光出嫁了

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耍娃儿  出嫁干脏活重活  详情 回复 发表于 2019-11-9 03:58:46

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20#
发表于 2019-11-9 03:58:46 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2019-11-9 02:16
謝天謝地  總說是風光出嫁了

出嫁干脏活重活

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