驾驶室高仿三菱Great 东风柳汽金麒麟系列牵引车资料样本回

dyang

重型专项作业车 发表于 2019-9-24 23:07
大概在2000年，我那时刚学会车的时候，在我当时工作的地方附近就时常停着乘龙仿三菱驾驶室的后八轮9.6米厢 ...

当时有一段时间流行大吨小标，5吨车标2吨，15吨车标5吨，

耍娃儿 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2019-9-24 23:07
大概在2000年，我那时刚学会车的时候，在我当时工作的地方附近就时常停着乘龙仿三菱驾驶室的后八轮9.6米厢 ...

大吨小标

XQ6990

自从电脑时代, 这些做资料的就喜欢过度修图, 放个原始照片多好, 非弄个拼凑起来, 透视都不对。
当时箱式车比载货车能标的更小, 不知道为什么

SQc

XQ6990 发表于 2019-9-25 01:17
自从电脑时代, 这些做资料的就喜欢过度修图, 放个原始照片多好, 非弄个拼凑起来, 透视都不对。
当时箱式车 ...

当时我家养过解放的两吨王，有7.2米窄体的和7.7米宽体的，两吨放现在只是个轻卡载重辆

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XQ6990 发表于 2019-9-25 01:17
自从电脑时代, 这些做资料的就喜欢过度修图, 放个原始照片多好, 非弄个拼凑起来, 透视都不对。
当时箱式车 ...

哈哈哈

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SQc 发表于 2019-9-25 01:48
当时我家养过解放的两吨王，有7.2米窄体的和7.7米宽体的，两吨放现在只是个轻卡载重辆 ...

当年的解放七米吨车还不能换大点的轮胎，车桥不允许，增压还不带中冷，，，

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耍娃儿 发表于 2019-9-24 07:29
内饰采用当时流行的仿桃木饰板，随着驾驶员年龄日渐年轻化，这样老气的装饰如今已经几乎不会出现在国产重 ...

质量相差太远了，当年走私货回来改方向舵用的都是棒子现代的饰件，，根本就没用这货，，，
一个车门总成才600块，原厂FUSO的N手件都要2000

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蚊子 发表于 2019-10-1 15:59
质量相差太远了，当年走私货回来改方向舵用的都是棒子现代的饰件，，根本就没用这货，，，
一个车门总成 ...

国货当自强

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耍娃儿 发表于 2019-10-1 23:19
国货当自强

强你妹，
话说回来，后期这车好像配过大宇的红头机，，，

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蚊子 发表于 2019-10-2 07:19
强你妹，
话说回来，后期这车好像配过大宇的红头机，，，

废话