请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索
切换到宽版

卡车论坛

 找回密码
 注册（卡车相关的理由，或将注册名发QQ信息至825858940）
卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 格拉默座椅 ZF变速箱是标配 国产高端快递物流代表解放J7 ...
123
返回列表 发新帖
楼主: krone

格拉默座椅 ZF变速箱是标配 国产高端快递物流代表解放J7 4x2 [复制链接]

qq820501400

Rank: 6Rank: 6
发表于 2019-7-25 05:28:25 |显示全部楼层
J7比JH6好看多了，J7再加一副侧裙板就更好了

使用道具 举报

krone

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
发表于 2019-8-3 08:24:10 |显示全部楼层
qq820501400 发表于 2019-7-25 05:28
J7比JH6好看多了，J7再加一副侧裙板就更好了

JH6至少是自己设计的

使用道具 举报

krone

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
发表于 2019-8-3 08:24:28 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2019-7-23 23:04
ZF AS TRANIC,在北美那款顿挫感好厉害，我以前在堵车和慢速是老是按手动换档。
现在ZF traxon在北美只有 ...

AS TRANIC一直都有顿挫

使用道具 举报

邢凯杰

Rank: 8Rank: 8
发表于 2019-8-4 09:04:26 手机访问 |显示全部楼层
krone 发表于 2019-8-3 08:24
AS TRANIC一直都有顿挫

堵车就按手动不然乘客晕车

使用道具 举报

蚊子 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
发表于 2019-9-30 14:45:52 |显示全部楼层
车，，，震，，，点是有滴

使用道具 举报

krone

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
发表于 2019-10-9 02:43:27 |显示全部楼层
蚊子 发表于 2019-9-30 14:45
车，，，震，，，点是有滴

你爱玩

使用道具 举报

123
返回列表 发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-4-18 21:03 , Processed in 0.031250 second(s), 8 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部