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楼主: krone

6x6驱动还带随车吊 出口几内亚的陕汽德龙F3000全驱牵引车很 [复制链接]

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发表于 2019-1-16 12:07:52 |显示全部楼层
krone 发表于 2019-1-16 10:55
德龙F3000作为F2000的换代产品,于2009年正式推向市场。虽然目前在国内重卡市场,F3000已经早被X3000所替代 ...

康明斯估计是经不起非洲兄弟的折腾的,不知道非洲的柴油质量怎么样

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发表于 2019-1-16 12:16:52 |显示全部楼层
sgtpy 发表于 2019-1-16 12:07
康明斯估计是经不起非洲兄弟的折腾的,不知道非洲的柴油质量怎么样

所以才用欧3的发动机

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发表于 2019-1-16 12:22:50 |显示全部楼层
国内的牵引车要是自带随车吊的话,也就不用另配吊车了

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发表于 2019-1-16 13:46:06 |显示全部楼层
krone 发表于 2019-1-16 12:16
所以才用欧3的发动机

康明斯太娇贵,感觉和道依茨一样,配件等待的时间和价格也只有公司能承受的起,六平柴身上的初代康明斯还是不错

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发表于 2019-1-16 13:48:09 |显示全部楼层
krone 发表于 2019-1-16 10:56
在驾驶室后部,安装了由徐工集团生产的徐工SQ12ZK3Q折臂式随车吊。这款随车吊最大起重12吨,可实现360度全 ...

这徐工身上的保鲜膜拆估计就要拆到头晕了

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发表于 2019-1-16 14:48:10 |显示全部楼层
palapala 发表于 2019-1-16 12:22
国内的牵引车要是自带随车吊的话,也就不用另配吊车了

自重是个硬伤
超载挣的钱最后都会到轮胎店跟维修厂老板的手里

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发表于 2019-1-16 20:28:58 |显示全部楼层
本帖最后由 cwshamhk 于 2019-1-16 20:49 编辑
palapala 发表于 2019-1-16 12:22
国内的牵引车要是自带随车吊的话,也就不用另配吊车了

牽引車自身輕 .裝不了大噸位隨車吊的..裝了也毫無戰力
吊不重 也吊不遠(平伸)

圖上這貨  
雞毛蒜皮吊輕貨 三幾噸.花拳秀腿一下 還可以 (這貨僅三節伸縮.平展伸盡不到15m)

市場上主流的.基本上都帶六節或以上伸縮的 (平伸必超18m)



effer.jpg
吊重表.png

点评

耍娃儿  行家,不愧是以前王X当家的  详情 回复 发表于 2019-1-16 20:53:53

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发表于 2019-1-16 20:53:53 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2019-1-16 20:28
牽引車自身輕 .裝不了大噸位隨車吊的..裝了也毫無戰力
吊不重 也吊不遠(平伸)

行家,不愧是以前王X当家的

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发表于 2019-1-16 20:53:58 |显示全部楼层
sgtpy 发表于 2019-1-16 12:07
康明斯估计是经不起非洲兄弟的折腾的,不知道非洲的柴油质量怎么样


一般也可達標的..大不了多裝幾隻濾隔

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发表于 2019-1-16 23:23:43 |显示全部楼层
sgtpy 发表于 2019-1-16 12:07
康明斯估计是经不起非洲兄弟的折腾的,不知道非洲的柴油质量怎么样

康明斯ISM11多年的老机器了,耐用度和适应力都不错,况且康明斯全世界都有服务点,比国产的潍柴更适合非洲大陆。

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