低配窄楼子的新Actros居然要80多万

Exceptional

yst19930218 发表于 2018-7-29 20:07
看了不少消防车招标，发现奔驰Actros 8x4大部分是100万到150万，这个Arocs 8x4的底盘不知道多少钱 ...

恐怕很快消防上装领域会出现重新洗牌，据说中集收购川消、上海等上装厂谈判在紧锣密鼓中。。。

Exceptional

耍娃儿 发表于 2018-7-29 22:16
哈哈哈作死

严重怀疑新款 6X6 = 5M 说法。
从逻辑讲，采用VIAB 取代 WSK 应为厂家节省可观的银两，车价即便不下探，也应维持原水平
不变，岂有近乎翻番的道理？！
而且还是6X6，那么8X8 呢？采用VIAB 技术前代8X8 不也就3M800K 左右吗？
国内大件工作者已熟知价格水准，如此大胆的注水恐没几个情愿买涨的！

pgr4

毕竟是宾士
汽车发明者

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2018-7-29 23:06
毕竟是宾士
汽车发明者

然而并没什么用

小rokey 已手机认证

邢凯杰 发表于 2018-7-29 17:20
我也觉得疯了，而新6X6大件车差不多500万。120万的是泵车之类的。
国内Arocs暂时还不多。
...

水哥 6X6 国内公告最高价格：330W，一般搞下来没这个数高；

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2018-7-29 22:54
严重怀疑新款 6X6 = 5M 说法。
从逻辑讲，采用VIAB 取代 WSK 应为厂家节省可观的银两，车价即便不下探， ...

我觉得当时给报6x6给上海交运380万就已经很离谱了

小rokey 已手机认证

沃加量不加价，新阿水价格下不来就等着喝西北风了

小rokey 已手机认证

Exceptional 发表于 2018-7-29 22:18
恐怕很快消防上装领域会出现重新洗牌，据说中集收购川消、上海等上装厂谈判在紧锣密鼓中。。。 ...

我司集团 入股CIMC车辆集团后，CIMC加快了半挂车和专用车的收购脚步

truckfancier

耍娃儿 发表于 2018-7-29 22:16
疯了，加几万就可以买新R

对啊，青岛已经到货了。哈哈。沃开张啦个。

Moby

Exceptional 发表于 2018-7-29 22:54
严重怀疑新款 6X6 = 5M 说法。
从逻辑讲，采用VIAB 取代 WSK 应为厂家节省可观的银两，车价即便不下探， ...

90年代初NAW的NG 3850 260万。15~20年后，200X年的4054 or 4060 300万左右，这么多年货币贬值上涨50万+也正常，加上科技越来越进步，加工制造成本越来越低，生产效率越来越高。价格上扬的幅度会更加减小。更何况新SLT抛弃了WSK那么成本会更低。就算考虑到他是刚上市，还有研发费用包含在成本里，没有大量的销售来分摊成本。涨个几十万也是到顶了，依我看来AROCS 4063不会低于300万，但是绝不会高于400万。8X8 400左右就不错了，也要不了500万。五百万我宁愿相信是TITAN Z 6460级别。


插句题外话，90年，你找当地有名的财主手里不知道能不能榨出来260万，现在3~500万随便找个村支书，包工头，暴发户轻松给你弄得到。所以那时候260万整一台3850我相信比现在500万~1000万买台大件车都金贵。实际存在价值远比货币贬值那点钱的比例高得多。那年头私人谁敢做大件啊，您玩得起么？现在真的容易太多了。