负载325吨轻松起步 沃尔沃新型I-Shift变速箱

dyang

Moby 发表于 2016-3-16 17:02
前辈一句话就戳中命门了，并没有什么卵用的东西。
装在自卸车或者工程车上确实有好处，大件车。。。。变 ...

我的理解是把老美那种没有变距器大件车上面的大速比轮边减速器给集合到变速器里去了，配合I-Shift自动变速箱，在高速时断开这个“减速器”。。。省油了，开得爽了。

Moby

dyang 发表于 2016-3-16 17:40
我的理解是把老美那种没有变距器大件车上面的大速比轮边减速器给集合到变速器里去了，配合I-Shift自动变 ...

低速爬坡当。

鄂AK47 已手机认证

krone 发表于 2016-3-16 09:16
传动比 — 配有爬行挡的I-Shift

       • 在配有一个爬行挡的变速箱中，直接挡变速箱的传动比为19:1， ...

不得不说结构很巧妙，Volvo把这个I-shift玩的真是........

east-flying 已手机认证

35：1的速比有点意思，如果真如其文中说的那样采用了高强材料制造，或许能在大件市场分一杯羹，但还差一个无损起步。

jackvalentine

Exceptional 发表于 2016-3-16 14:59
笨笨4160大件亦装备有Crawler gear 爬行档位，但没听说有啥明显优势，司机似也很少使用。 ...

既然设计了爬行档位,就肯定有用处,在某些特别情况下就会用到,至于有没有明显优势,各个司机体会不同,最好自己亲自驾驶体验.

Exceptional

jackvalentine 发表于 2016-3-17 11:10
既然设计了爬行档位,就肯定有用处,在某些特别情况下就会用到,至于有没有明显优势,各个司机体会不同,最好 ...

说的有理，应避免人云亦云，实践出真知。
但并非人人有机会亲自驾驶，看来您是近水楼台先得月了, 已有体会？
不妨与大家分享。

krone

east-flying 发表于 2016-3-17 00:04
35：1的速比有点意思，如果真如其文中说的那样采用了高强材料制造，或许能在大件市场分一杯羹，但还差一个 ...

再怎么折腾也只是假大件

krone

鄂AK47 发表于 2016-3-16 22:44
不得不说结构很巧妙，Volvo把这个I-shift玩的真是........

出神入化？

鄂AK47 已手机认证

krone 发表于 2016-3-18 09:03
出神入化？

主要是敢想敢做，这点值得赞赏

骑猪上高速 已手机认证

这变速箱要是坏一下。。。。。是不是就等于放长假了。。。。。。。