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楼主: 邢凯杰
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Kenworth赢得Lafarge巨额订单 [复制链接]

ghhs

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21#
发表于 2020-5-2 10:12:06 |只看该作者
发动机是康明斯X15系列,康明斯+艾利逊变速箱在北美真是百搭啊。

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Exceptional

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22#
发表于 2020-5-2 11:06:24 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-2 07:50
That is what they need.

顺便请教下：北美搅拌车或泵车的PTO reducer gear 以及液压泵通常采用当地货还是欧洲货？

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邢凯杰

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23#
发表于 2020-5-2 16:33:03 手机访问 |只看该作者
ghhs 发表于 2020-5-2 10:12
发动机是康明斯X15系列,康明斯+艾利逊变速箱在北美真是百搭啊。

是的，基本上都是。

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邢凯杰

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24#
发表于 2020-5-2 16:33:32 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-5-2 11:06
顺便请教下：北美搅拌车或泵车的PTO reducer gear 以及液压泵通常采用当地货还是欧洲货？ ...

有一些是利勃海尔。

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dyang

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25#
发表于 2020-5-2 23:55:24 手机访问 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-2 08:01
我看错了，是16V567C。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/EMD_GP10
新的12V4000大概2800马力。 ...

567系够古老的，应该是50-60年代出产的，后继机型就是645，再后继是710。

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邢凯杰

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26#
发表于 2020-5-3 00:35:32 手机访问 |只看该作者
dyang 发表于 2020-5-2 23:55
567系够古老的，应该是50-60年代出产的，后继机型就是645，再后继是710。

然后现在是1010J，和EMD265H一样的缸径但是基于卡特彼勒C280-16的设计，3组涡轮。新的1010J发动机很安静，甚至可以比得上欧洲的那些内燃机车。

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耍娃儿 已手机认证 

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27#
发表于 2020-5-3 07:14:43 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-5-2 06:44
您说呢？两侧带液压支腿的侧翻斗您见过多少不巨的？

从来没见过真的

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耍娃儿 已手机认证 

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28#
发表于 2020-5-3 07:15:31 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-5-2 05:28
大一些才是你的菜，我们都喜欢重口味。

我喜欢正常尺寸的

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邢凯杰

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29#
发表于 2020-5-3 07:26:50 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-5-3 07:27 编辑
耍娃儿 发表于 2020-5-3 07:15
我喜欢正常尺寸的


我在职业生涯里几乎没有修过轿车。
基本上都是巨无霸。

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Exceptional

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30#
发表于 2020-5-3 07:36:45 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2020-5-3 07:57 编辑
耍娃儿 发表于 2020-5-3 07:14
从来没见过真的


属于比较变态地超出常规，介也是改装车魅力所在：根据需求，为我所用。

。。。不拘一格。

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