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楼主: krone
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已经消失的美国重卡品牌 国内仅存不多的怀特WG长头卡车 [复制链接]

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11#
发表于 2019-6-18 21:18:17 |只看该作者


原谅我实在没法进驾驶室里面,车里面太多的蜘蛛网,对于一个有蜘蛛恐惧症的人来说根本没法突破心理障碍……端着相机随便拍了两张,仪表台很简单,并不像其他美国卡车那样密密麻麻的仪表摆满了,车门内衬的人造跟很美国。

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12#
发表于 2019-6-18 21:18:25 |只看该作者


伊顿变速箱的操作说明很奇葩的贴在了车门上,而不是中控台。同期欧洲卡车例如奔驰NG之类的,ZF手动变速箱的操作说明都是帖在中控台上,一目了然。

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13#
发表于 2019-6-18 21:18:32 |只看该作者


这车是被人收藏了,所以才有机会参观

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14#
发表于 2019-6-18 21:49:35 手机访问 |只看该作者
然而沃尔沃在北美收购了mack,Nova Bus , Prevost !

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15#
发表于 2019-6-18 22:06:02 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2019-6-18 21:49
然而沃尔沃在北美收购了mack,Nova Bus , Prevost !

所以呢

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16#
发表于 2019-6-18 23:24:28 手机访问 |只看该作者
krone 发表于 2019-6-18 22:06
所以呢

沃尔沃和戴姆勒在北美全面开战

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17#
发表于 2019-6-19 01:28:48 |只看该作者
辛苦楼主冒着蜘蛛拍摄了

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18#
发表于 2019-6-19 04:09:41 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2019-6-18 21:49
然而沃尔沃在北美收购了mack,Nova Bus , Prevost !

重汽目前在澳大利亚借用当地的“钻石”品牌销售。能否像沃尔沃在北美那样,几年之后时机成熟时,舍弃当地品牌,名正言顺地用自己的品牌呢

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19#
发表于 2019-6-19 07:57:11 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2019-6-19 08:45 编辑
palapala 发表于 2019-6-19 04:09
重汽目前在澳大利亚借用当地的“钻石”品牌销售。能否像沃尔沃在北美那样,几年之后时机成熟时,舍弃当地 ...


重汽在国外没有名气,更没有口碑,一个地区性市场,且相对封闭的市场里面的大牌子,海外影响力有多大?
如果塔塔进中国用华菱牌子造塔塔的卡车,几年后把华菱牌子扔了,你会买塔塔卡车吗?

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20#
发表于 2019-6-19 08:01:27 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2019-6-19 08:02 编辑
krone 发表于 2019-6-18 21:18
原谅我实在没法进驾驶室里面,车里面太多的蜘蛛网,对于一个有蜘蛛恐惧症的人来说根本没法突破心理障碍… ...


有见到大蜘蛛吗?大肚长腿黑毛手掌那么大那种,拍几张照片看看,
看看大蜘蛛不错,不过只限于隔着屏幕的

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