大件运输业务行家 TII集团将盛装亮相2019德国Bauma

Exceptional

耍娃儿 发表于 2019-2-19 23:00
走，必须走

Let's go go go .... far far far ahead !

耍娃儿 已手机认证

Exceptional 发表于 2019-2-19 23:06
Let's go go go .... far far far ahead !

哈哈，那就慕尼黑见啦

dyang

这个是TII的吗？

Exceptional

dyang 发表于 2019-2-19 23:23
这个是TII的吗？

明显仿造的，介种拉风电辅助上装压根就没入过国门。

尽管仅几十吨货重，坡度实在太大，普通牵引车根本没戏，三台平地机死啦硬拽。。。

dyang

Exceptional 发表于 2019-2-19 23:34
明显仿造的，介种拉风电辅助上装压根就没入过国门。

尽管仅几十吨货重，坡度实在太大，普通牵引车根本没 ...

原来是皮尺队的功劳，厉害了我的国，
记得以前论坛曾经发过重汽新出一种540马力无变矩全驱牵引车，后来没了下文，看看那个坡度，就是有变矩也得跪，重汽那车用来拉风叶，平路费油上山还是拉不动

cwshamhk

dyang 发表于 2019-2-19 23:23
这个是TII的吗？

买过此厂生产的轴线车产品..中规中矩

此厂大量生产此扇叶运输车.潮流所向..卖得很火红.厂家说靠此养命.
几家制造相同产品的厂家,聚在一地.竞争得头崩额裂.
五年前.四轴的近60万元. 厂家说.国内的85%用家  都向此地的几家专业厂家入货

这些车车.入货必就必是三台.厂家的露天仓,放满等待提货的产品  (一套风机必是三叶),

cwshamhk

不知我国生产的风电,,扇叶跟部和国外的是否相同(有否国际标准尺寸)
不然.
花巨资进囗舶来的运输设备...能否匹配国产风电

Exceptional

cwshamhk 发表于 2019-2-20 10:03
不知我国生产的风电,,扇叶跟部和国外的是否相同(有否国际标准尺寸)
不然.
花巨资进囗舶来的运输设备...能否 ...

本来就是舶来品，但扇叶和塔筒由于技术含量相比主机门槛低许多，遍地开花，发展迅猛。。。
而主机目前国内亦有数家通过合资引进吸收可生产5兆瓦等级，并攻坚5兆瓦以上。。。
风电尤其是近海风电已成热门产业，沿海各省都加码在搞。

the major player in the world : GE, SIEMENS, VESTAS......


         



         



         

dyang

cwshamhk 发表于 2019-2-20 09:59
买过此厂生产的轴线车产品..中规中矩

此厂大量生产此扇叶运输车.潮流所向..卖得很火红.厂家说靠此养命 ...

难怪TII在国内每年的大展览都有他们，资料册也越做越大

Exceptional

dyang 发表于 2019-2-20 18:14
难怪TII在国内每年的大展览都有他们，资料册也越做越大

垄断正是介样紧锣密鼓形成滴。。。因此国外在审核特别是大公司合并时出于保护消费者利益及选择权
总是相当慎重行事；前不久阿尔斯通/西门子交通业务（主要是高速机车）合并案审核遭到欧盟否决
便是一例证。当然中小公司的收购合并不太引人关注。

去年底的上海BAUMA 杨兄不是亲临现场了吗？在这个展台不知发现了啥不同寻常奇怪的地方？
3个公司 LOGO 并列上阵，但所有产品宣传资料您却只能看到仅一家的产品介绍。。。
介还不说明问题吗？