走出国门 国产重型卡车出口海外已成常态

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北奔重汽：
虽然近年来在国内市场上的表现平平，但北奔在海外市场的表现颇受用户好评。采用上世纪80年代的奔驰NG卡车技术加以改进的北奔自卸车以标志性的橙黄色出现在不少发展中国家的工地上，从俄罗斯到非洲，你可以看见北奔与原装奔驰NG卡车同台竞技的场面。

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其它品牌：

    华菱星马：

    经常能看见华菱星马出口的新闻，但真的要在网上找到在海外市场的华菱重卡照片又不太容易。华菱出口主要地方是东南亚与非洲。

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青年曼：
国内很少见到的重卡品牌，出口也只是小量的，最近的新闻是青年曼各出口10余台牵引车到马来西亚和阿尔及利亚。当然，在俄罗斯你也能看见青年曼的影子。

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铁马：
这个品牌很多国人都没见过，这不是重点。现在铁马已经完全被北奔重汽所控制。铁马隶属于中国兵器工业集团公司，早在1995年，441辆铁马汽车一次性出口泰国，创下当时我国重车出口的最高记录。泰方称为“泰中贸易的里程碑”。随后铁马还出口到了俄罗斯等地区。

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编后语：

    虽然国产重型车出口已经不是什么稀奇事，但从中还是可以看出差距。很多国产重卡在海外市场主要靠价格与其它品牌拼市场，虽然价廉物美，但它们最大的竞争对手就是高端品牌的2手卡车，这些卡车价格与国产车差不多甚至更便宜，但产品质量却要好过国产车，所以在海外市场，国产重卡还要很长的路要走。

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77703786 已手机认证

krone 发表于 2013-10-11 08:28
其它品牌：

    华菱星马：

华菱汽车补图一张

krone

77703786 发表于 2013-10-11 09:12
华菱汽车补图一张

我还以为是星凯马

77703786 已手机认证

krone 发表于 2013-10-11 09:14
我还以为是星凯马

让虎胸PS一张吧

krone

77703786 发表于 2013-10-11 09:17
让虎胸PS一张吧

PS就没意思了