庆铃举行首批国产化VC46重型车交车仪式

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在市委、市政府的正确领导下，在市各综合部门及市国资委和九龙坡区委、区政府的大力支持、关心下，庆铃重型车及重型车发动机项目进展顺利。继今年3月20日首台重型车发动机下线、4月15日首辆重型车下线之后，首批12辆现地国产化VC46重型车交付客户使用。

http://www.zhka.com/qynews/2014/1010/5486.html

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前不久，庆铃在工厂内举行了首批试销VC46重型车交车仪式。上海快捷快递、中石油运输公司、苏州捷达消防装备公司等18家物流、改装车行业客户代表，和庆铃公司员工代表参加了仪式。通过交付车钥匙、试乘试驾、参观工厂、技术服务交流等活动，全方位展示了VC46重型车的卓越性能、精致外观，和庆铃开发、制造、服务体系，赢得客户交口称赞，客户现场追加订单超过80辆，价值逾3000万元。

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首批试销车辆交付客户使用，标志着庆铃VC46重型车向下半年小批量投放市场的目标又迈出了坚实一步。庆铃将继续加快推进VC46重型车小批量量产准备、质量及成本控制、产品规格扩展开发、市场营销等工作，一鼓作气、再接再厉，快速培育形成重型车及重型车发动机优质增量，为重庆市经济社会发展做出更大贡献。

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参观庆铃发动机工厂

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VN770 已手机认证

其實五十鈴一向都受到大單位的青睞~~~雖然比國產貴~~~但比歐系便宜~~~而且保養得當的話~~~和歐洲同級車相差不大~~~

vch

五十铃不错！

浩哥

这种导流罩能起到节油的、价低风阻的作用吗？在我看来不是高顶的驾驶室没有高顶驾驶室的空间，却有着高顶驾驶室的阻力 ,设计师是不是脑子进水了？另外，很明显的是一款中型卡车驾驶室，为什么却又扣个重型车的底盘？五十铃又不是没有重卡驾驶室，我真的很费解
我不是贬低和看不好五十铃，我十六岁第一次开的车就是五十铃，我是个地地道道的五十铃迷，只不过庆铃引进的重型五十铃的驾驶室我从未看好，都是中卡的驾驶室


                                                               
                             却有着高顶驾驶室的阻力      

最爱天龙

VC46  路上 还没见到过 啊！！

耍娃儿 已手机认证

最爱天龙 发表于 2014-10-10 19:07
VC46  路上 还没见到过 啊！！

这才交第一批嘛