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庆铃VC46消防车底盘（4X2/6X4） [复制链接]

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电梯直达

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发表于 2016-5-26 21:29:26 |只看该作者 |倒序浏览

10年前，庆铃的F系列消防车遍及全国，但如今，消防车底盘已经向高端化发展，庆铃也用目前主推的VC46打造了消防车底盘产品，只是现在的市场已经不像当年，大城市的消防车底盘都已经逐步淘汰国产车改用进口货，这类高端国产底盘只有在二三线城市竞争了

庆铃, VC46, 消防车

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沙发

发表于 2016-5-26 21:30:58 |只看该作者

目前庆铃VC46的驾驶室只有这一款平顶带卧铺，要改装成消防车一般还需要上装厂将驾驶室切割后焊接上乘员舱再进行上装制造

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板凳

发表于 2016-5-26 21:32:26 |只看该作者

高位保险杠，下面带防钻杆，但一般来说这只是在厂里的状态，出厂前还是会将下面的保险杠装上，以遮住这根杆

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地板

发表于 2016-5-26 21:33:03 |只看该作者

驾驶室变得更高了

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5^#

发表于 2016-5-26 21:33:50 |只看该作者

长轴距底盘，一般用于改装水罐消防车或泡沫消防车

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6^#

发表于 2016-5-26 21:35:15 |只看该作者

由于VC46采用的6UZ1发动机是EGR废气再循环，不需要尿素，所以对油品的质量比起SCR要求更高，但国内的油质都清楚，为了发动机的正常运转，采用了2个柴油粗滤

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7^#

发表于 2016-5-26 21:35:37 |只看该作者

法士特9档

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8^#

发表于 2016-5-26 21:37:20 |只看该作者

大梁表面有铆钉，这个有点落伍了

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9^#

发表于 2016-5-26 21:38:28 |只看该作者

日系车驾驶室都带后窗，但这一块在改装双排座时会被切掉的，而驾驶室的支撑、减震等也会做相应的改进

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10^#

发表于 2016-5-26 21:38:57 |只看该作者

后双驱，6X4

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