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大宇底盘Everdigm 53米泵车 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-12-8 10:36:02 |只看该作者 |倒序浏览
其实国人接触韩国卡车的机会并不算多,早期现代大宇与亚细亚都向国内出口过卡车,但使用群体必然是小众里的小众。
跟许多国产车一样,韩国车的技术也来自日本。
这种大宇曾经在苏州金龙组装过,但仅仅是搅拌车而已。
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沙发
发表于 2012-12-8 10:36:27 |只看该作者
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板凳
发表于 2012-12-8 10:37:33 |只看该作者
跟早期的日本车一样,韩国车也很喜欢把转向桥放在驾驶室靠后的位置。
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地板
发表于 2012-12-8 10:38:16 |只看该作者
提升桥,385宽胎
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5#
发表于 2012-12-8 10:38:37 |只看该作者
气囊提升
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6#
发表于 2012-12-8 10:39:05 |只看该作者
单减驱动桥
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7#
发表于 2012-12-8 10:39:31 |只看该作者
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8#
发表于 2012-12-8 10:40:03 |只看该作者
气罐很多嘛
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点评

欧洲运输  存气罐旁边那是什么玩意啊?  详情 回复 发表于 2012-12-8 12:25:33

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9#
发表于 2012-12-8 10:40:26 |只看该作者
油箱很小
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10#
发表于 2012-12-8 10:41:00 |只看该作者
猜猜这车用什么发动机?斗山V8!
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