507工程版驾驶室？ <a href="thread-6653-1-1.html" onclick="return copyThreadUrl(this)" title="您的朋友访问此链接后，您将获得相应的积分奖励">[复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2013-9-11 23:02:25 |只看该作者 |倒序浏览

中航浮尸的上装，本地企业。
驾驶室比以前的短了一点点。
507的工程车看起来蛮漂亮的。

rps20130911_225828.jpg (136.99 KB, 下载次数: 1009)

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沙发

发表于 2013-9-11 23:03:35 |只看该作者

虽然不是长途车，油箱还是斯文了点吧？

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板凳

发表于 2013-9-11 23:03:37 |只看该作者

四川这边还少见507的搅拌，看到有少量的507自卸车

点评

wester 绵阳就有很多柳汽运力的上装白色的。你OUT啦！详情回复发表于 2013-9-12 11:57:12

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地板

发表于 2013-9-11 23:05:59 |只看该作者

柳州还有一家上装厂柳州运力，已经被重汽收购了，都是用重汽豪沃底盘

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5^#

发表于 2013-9-11 23:06:27 |只看该作者

507自卸，当年出口马来西亚的

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6^#

发表于 2013-9-11 23:08:14 |只看该作者

平顶的507拖头上也有啊，也是当年那批出口马来西亚的，6X4 4X2的都有，公路版与工程版外观区别貌似就是保险杠的差不多，工程版没有装下面的副保险杠

pgr4

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7^#

发表于 2013-9-11 23:18:02 |只看该作者

RE: 507工程版驾驶室？

欧洲运输发表于 2013-9-11 23:08
平顶的507拖头上也有啊，也是当年那批出口马来西亚的，6X4 4X2的都有，公路版与工程版外观区别貌似就是保险 ...

高位保险杠加上垫高的车身，看起来还是蛮威武的。
比ETX要高不少。
相比之下ETX显得秀气了。
玉柴340据说比潍柴336费油。

点评

欧洲运输 ETX毕竟还是以前的日系五十铃基础上改来的啊，507在怎么也是欧系的雷诺驾驶室，骨架摆在那，设计风格也在那 340那玉柴是6M机器了，动力不错，确实有点费油，至少用过的朋友都这样反应详情回复发表于 2013-9-12 00:08:33

耍娃儿已手机认证

超级版主

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8^#

发表于 2013-9-11 23:21:06 |只看该作者

为毛出口车都比国内销售的好看

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9^#

发表于 2013-9-11 23:33:00 |只看该作者

RE: 507工程版驾驶室？

华菱，本地还是有一些的。
不知道这个车有什么出差的地方。
反正要是我就不会考虑。

rps20130911_233104.jpg (125.93 KB, 下载次数: 576)

点评

欧洲运输华菱的车卖得也不便宜，反正我要选车是不会选的详情回复发表于 2013-9-12 00:09:08