青年汽车在西非

冉阿让

出国以后，对前新能源时代的国产商用车出海越发感兴趣，不过主要研究的是南北美洲。今天在查卖到加纳的一批VDL时偶然发现青年在当地也有销售记录。还没有查出具体的车型，但找到了青年西非的网站。大部分内容都已丢失，还剩下一些遗迹，与各位分享。

可惜这个图没办法下载原文件。下面这些车里有很多明显是非洲特化版，不知国内有无其他来源的图片。

用webarchive能看到排版没乱掉时的主页。不知道为啥放个这图上来，又没有青年曼。男人，笨死，DAF，远处还有一个毛车，还有一个似乎是大宇？
另外一张封面图

大部分链接都已失效，webarchive也救不回来的那种。比较有趣的只有这一段英语，也是大部分链接导向的：

      Since 2013, Youngman buses have been sold and supported by Youngman Automobiles West Africa Co. Ltd.  Youngman Automobiles West Africa is responsible for the sales, services, parts and maintenance of all Youngman buses within the West African sub-region.  With about sixty (60) buses operating in Ghana alone, we pride ourselves with the fact that all our buses are still operational and in good shape.      

   

The quality of Youngman Neoplan buses has attracted other customers in the sub-region such as TCV in Burkina Faso, SOTRA and UTB in Cote D’ivoire, ABC Transport in Nigeria amongst others.      Likewise, Youngman Automobiles West Africa and the Youngman Automobile Group have collaborated with other passenger car manufacturers, such as ZOTYE and BAW which manufacture vehicles based on the Mitsubishi, Toyota and Isuzu Platform and have expertise in the manufacturing of Saloon cars and Minibuses.

懒得翻译了，用chatgpt看个大概吧：

自2013年以来，扬曼汽车西非有限公司负责扬曼客车的销售和支持。扬曼汽车西非负责扬曼客车在西非地区的销售、服务、零件和维护。在仅在加纳就有大约六十（60）辆客车运营的情况下，我们自豪地宣称所有我们的客车仍然运行正常，并且状态良好。
扬曼Neoplan客车的质量吸引了西非地区的其他客户，例如布基纳法索的TCV，科特迪瓦的SOTRA和UTB，尼日利亚的ABC Transport等。同样，扬曼汽车西非和扬曼汽车集团与其他客车制造商合作，如ZOTYE和BAW，它们基于三菱、丰田和五十铃平台制造车辆，并在轿车和面包车的制造方面具有专业知识
扬曼......我还扬州亚星嘞。说起来加纳的确有亚星，国内期刊还有一篇关于这个的文章，有机会搞来看看。至于这些“当地制造商”，也要等以后再仔细研究了。
最有趣的是产品页面，所幸还未失效

左边两个没什么好说的。倒是右边这个......反正我是第一次见识这青年尼奥普菱卡车。具体参数不得而知，有无销售记录也暂且没查到。这图看着不像P的，应该是真换了个标


按照网上的地址在谷歌街景上查了一下，也没有找到青年西非的那个楼。倒是在中间看到了他们首都的消防车。虽然是窝窝但是莫名有股屌丝气质

最后放一段国内媒体提到青年在加纳的文字吧：

加纳的尼奥普兰合资厂也是个有趣的故事，可惜资料不多。若干年前尿普兰本部为非洲定制了两台Tropliner，就是去了加纳。他们似乎也有在当地大展宏图的愿望。不过现在一个委身男人，一个以水氢车一战成名，死了还遭人笑话。一家人还真是殊途同归。

palapala

可能是华菱在当地没有销售网络，借用了青年的