- 注册时间
- 2012-7-3
- 最后登录
- 2024-9-16
- 阅读权限
- 90
- 积分
- 62498
- 精华
- 13
- 帖子
- 10381
|
|
时间是2011年6月13号，有两年多了。那时我刚辞去原市政工程公司吊车司机的工作刚去旅游客车公司打工开旅游车时，我岳父曾经有购买一部25吨吊车让我入行的打算，后来因为一是我老婆怀孕了我走不开，二工地在闽北山区要长期驻点并且山区安全性也有顾虑所以最后还是作罢。当时的车价大概是80来万和70来万，分别是25吨和20吨的吊车，我也上去试操作了几下，感觉吊车的操作稳定性还不错，至少比我之前长期驾驶的浦沅16C要好的多。要说明的是浦沅是中联重科的前身。这两款车动力都是潍柴一个配WP7.270（可选装WP10.270）一个配WP6.240比我之前驾驶的浦沅16C的杭发6130无论是质量还是动力还是燃油经济性还是噪音都有很大的提升。25吨型为轮减桥，值得一提的是如今的吊车车头下都有一液压支腿，我原来开的都是没有的，并且吊车操作都电子化电气化都安装有先进的力矩限制器，当吊车工作在临界点临危时都会报警并限制，这些都让如今的吊车工作安全了许多，当然对技术的要求也低了许多，尤其对于新手来讲。不过一些远重的物件本来可以凭技术将其吊卸的，再安了此神器后也将不能工作，当然这是对于老手而言。 |
-
P1010718.JPG
(64.3 KB, 下载次数: 2679)
-
P1010717.JPG
(44.2 KB, 下载次数: 2522)
-
P1010716.JPG
(74.99 KB, 下载次数: 2634)
-
P1010715.JPG
(76.12 KB, 下载次数: 2673)
-
P1010714.JPG
(71.21 KB, 下载次数: 2642)
-
P1010713.JPG
(56.56 KB, 下载次数: 2673)
-
P1010712.JPG
(75.61 KB, 下载次数: 2692)
-
P1010711.jpg
(74.93 KB, 下载次数: 2727)
-
P1010709.jpg
(48.6 KB, 下载次数: 2504)
-
P1010708.jpg
(63.55 KB, 下载次数: 2754)
-
P1010707.jpg
(48.72 KB, 下载次数: 2639)
-
P1010706.jpg
(49.39 KB, 下载次数: 2621)
-
P1010705.jpg
(53.36 KB, 下载次数: 2657)
-
P1010704.jpg
(42.28 KB, 下载次数: 2571)
|
发表于 2013-11-17 11:09:57
收藏
支持
反对
发表于 2013-11-17 13:05:37
发表于 2013-11-17 14:33:15
汉斯....................
脸都看不见，怎么能算是福利啊！