Alberta 油田车作业

邢凯杰

这批西星6900XD是业界最宽的油田车，他们额定也是100吨级，属于变态级别车型，由于属于超限车辆，这批车不允许在道路上行驶,这批车不是西星原厂从，而是买西星配件，ATK打造的底盘，但所有机械部件都由西星提供，2008年至今，这批车已经磨耗的差不多。发动机：卡特彼勒C15 ACERT（双涡轮增压）700马力/3200牛米
变速器：ALLISON 4800
车桥：不确定，只知道是卡特彼勒提供，采用AXLETECH的刹车鼓
这批车今年开始车轴，差速器大修，发动机可能换成底特律DD16(k&c oilfield已经派人去和底特律讨论了），发动机估计被虐到报废。
整车允许重联为110吨，可以运载75吨。                                                          ）

邢凯杰

2001 Option Industries Cossack:这批车是160吨级别的巨无霸，也是Option's （卡尔加里公司）制造的最大的COSSACK油田车，这批车是卡特彼勒的干儿子，一切都是卡特彼勒，但在2018年，这批车更换了动力总成（会让所有坛友吃惊，你们会想象不到的），变速器也从CLARK变成了ALLISON 8000系列。
发动机：卡特彼勒3412变成了MTU12V2000, 4500牛米（换新发动机后安静的不得了）.
变速器：Allison 8000系列
车轴：卡特彼勒提供（2018年也经过大修）
这车带有2个75吨级绞盘，和冒黑烟（卡特3412).                                          

邢凯杰

拉钻机塔，100吨左右，他们2013年的肯沃斯和2019年的肯沃斯，都是C500，康明斯发动机，ALLISON变速器，牵引车是4800系列，那部8X8是4700系列。                                                                        

yuxuan1122 已手机认证

买KENWORTH，居然不装PACCAR的发动机？

耍娃儿 已手机认证

玩泥巴

邢凯杰

yuxuan1122 发表于 2020-3-11 07:59
买KENWORTH，居然不装PACCAR的发动机？

Paccar 只有13升发动机，不一定够了。
MX-13是只合适公里运输。

邢凯杰

耍娃儿 发表于 2020-3-11 11:29
玩泥巴

我最不喜欢泥巴。

yuxuan1122 已手机认证

邢凯杰 发表于 2020-3-11 12:10
Paccar 只有13升发动机，不一定够了。
MX-13是只合适公里运输。

明白了，就是排量和马力不足以支撑非公路运输是吧~

邢凯杰

yuxuan1122 发表于 2020-3-11 14:22
明白了，就是排量和马力不足以支撑非公路运输是吧~

加拿大业界很少MX-13，除了UPS和联邦快递。

耍娃儿 已手机认证

邢凯杰 发表于 2020-3-11 12:12
我最不喜欢泥巴。

又不是小猪佩奇