棺材之乡-纸醉金迷大魔都：飞机板小运转

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为了省路费（柳州-魔都，K字头普快350起，G字头高铁700起，屌丝搬一月砖），跟老朋友的飞机板过去。
玉柴310机器406，6X2，4.44尾牙，8速法士特，单级桥。
32米两轴飞机板。
本屌这次别出心裁，不坐拖头，坐的小车（也就是人货混装）。
事实证明还是很舒服的

耍娃儿 已手机认证

果然屌

stiggy

耍娃儿 发表于 2015-4-9 23:48
果然屌

丝......................

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车上车，双级减震，还是很舒服的。
朋友这个车发动机呻吟很不错，虽然已经40多万公里了，依然无杂音，尾气无机油味，一直都是壳牌侍候。
挂车是本地作坊自己生产的T牌车，做工材料也算不错，设计差。
尤其尾架的大撑杆，我那时候的梁山挂已经采用伸缩设计了，降二层板的时候把卡销取出即可，很方便。
这个挂不行，还得搬出来。
下层尾板也不是板中板的设计，大跳板搬起来累人。
车桥还是老式的那种，不带自动调整臂。
想起我以前的BPW，简直不是一个星球的产物。

话说远了
30号下午柳州出发，永福吃晚饭。
31号凌晨5点已经到达G60湘赣界，由于路政凶猛，等到中午才过主线站。
樟树服务区吃的晚饭，午夜0点左右过的赣浙主线站。
超宽车道还是很多插队的某地大板，最后还是我和另外一个师傅拿了大刀和撬棍下去站车头才控制住企图插队的杂碎。
这个郭嘉几近无可救药的程度了，道德廉耻约等于零，插队的勒色，对他们宽容就是对自己残忍。
没办法爱谁谁吧，你敢下来劳资就敢艹翻。

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小嘘基本车厢里解决。
坐久了车厢里吹吹风。

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愚人节早上抵达大杭州汽车城
帮手卸车，收板。
话说暴君730开起来还可以哈，颠覆了我对五菱多年来的赶脚。
没鸟事进二手车市场逛了下，果然斧头帮总舵，尿遁。。。。。

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大杭州放空魔都，还有个小车可以坐，04年8T的B5。
不过这次懒得举板，直接放到挂车车轴上。
走起后在车里坐了半小时，翔都快出来了，果断弃车，跑车头去了。
卸车的时候出了乌龙，下车速度太快，把保险杠拉下来了，还好是破车，捆扎带，细铁线，AB胶完美修复。

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补充下大杭州看到的奇葩车，沙漏嘴IS二百五，能见度堪比大劳大B

凌志现在真是走邪路了
也不知道哪个菜市场请的设计师，专把车子往丑了造

硕大的二百五标识
人家奔驰在海外叫做250的如C250 E250，到了国内都会改260，这日本子倒好，继续二百五
真是四方脑袋踢一脚转一面，劲小了还不转
你不死谁死

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循例去了下南京路步行街，大外滩
30年前的1985年来过一次，那时候的外滩远不比现在高大上
当然屌丝也就是看看，口袋里没钱，瓶装水也舍不得买，反正也渴不死
大城市地铁忒方便，农民进城各种恐慌各种呆

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豫园，赶脚是坑爹的地方，没敢多留，手提酱油低头猛走