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产量很少的解放S30A26     [复制链接]

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楼主
发表于 2018-12-21 15:12:42 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 palapala 于 2023-8-12 13:08 编辑

       以前看到解放CA30A25的图片,我曾以为就是小时候见过的那款车。其实不是,前者是装汽油机的,没量产。而我亲眼见过的那个其实是柴油的S30A26。1984年开发,1985年投产。

IMG_1534.JPG

       大都是墨绿色的,估计它的产量应该比CA30A26要多一些吧。

IMG_1106.JPG
       这款车还作为道具参与拍摄了一个关于安全的宣传广告在电视播放过:几个民工来到一堵砖墙边,躺下休息。他们睡着后,墙的另一边,一辆解放S30A26倒车。由于司机大意疏忽,把墙撞榻了,倒在了睡觉的民工身上。广告是要提醒开大车的司机们,倒车时要小心谨慎,注意安全。
       小时候还见过路边经常停一辆橘色的此款车,它大概用到了1990年代后期。
       如今,这款车在媒体留下的影像几乎难以找到,我在翻阅资料时偶然发现一个图片里竟然有它(文字和图片不在同一本书中)。虽然不太清晰,但很珍贵。

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沙发
发表于 2018-12-22 19:46:04 手机访问 |只看该作者
这种基于中卡加轴改成的准重卡有点鸡肋,由于轴载太低,复杂不少但装载量增加不多,
本子那种为了增加货箱高度的做法就另说了

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板凳
发表于 2018-12-22 23:18:16 |只看该作者
东风也有这样的  估计也没量产 就有了八平柴 131826ih58nv8l0e0iwie2.jpg 131827udeh1ammqdhk8eoh.jpg

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地板
发表于 2018-12-22 23:25:07 |只看该作者
中卡改重型款比较鸡肋,但是重卡改轻型就同样吃得开……

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5#
发表于 2018-12-24 12:42:32 |只看该作者
dyang 发表于 2018-12-22 19:46
这种基于中卡加轴改成的准重卡有点鸡肋,由于轴载太低,复杂不少但装载量增加不多,
本子那种为了增加货箱 ...

当时受历史条件所限,只能在老车型上挖潜改造

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6#
发表于 2018-12-24 12:44:01 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2018-12-22 23:18
东风也有这样的  估计也没量产 就有了八平柴

应该是产量很少,跟解放那款差不多吧

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7#
发表于 2018-12-24 15:01:57 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2018-12-24 15:06 编辑
palapala 发表于 2018-12-24 12:42
当时受历史条件所限,只能在老车型上挖潜改造


当时汽运主流就是中卡,东风有一种8轮胎6x2中卡就比较多,但10轮就没见过

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8#
发表于 2018-12-25 09:17:43 |只看该作者
动力提升了吗?95马力的换成110马力的?
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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9#
发表于 2018-12-25 12:35:37 |只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2023-8-12 14:12 编辑
重型专项作业车 发表于 2018-12-25 09:17
动力提升了吗?95马力的换成110马力的?

当然了,它装柴油机。这个就根据发动机型号判断了,CA6110A最大功率140PS,CA6110最大功率160PS。

S30A26说明.jpg

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10#
发表于 2023-8-12 12:52:22 |只看该作者
这辆吊车用的可能是S30A26的底盘

IMG_0832.JPG



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