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江铃威龙HV5原型车 福特F-MAX希望到2023年在西欧获得5%市场份 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-8-26 09:38:12 |只看该作者 |倒序浏览
2018年的IAA商用车展上,来自土耳其的福特卡车用最新的F-Max车型第一次获得了2019年度国际年度卡车的称号,这似乎给予了福特卡车十足的信心。最近福特卡车首席执行官HaydarYenigün在接受采访时表示,福特卡车已经开始进军西欧重卡市场,并希望在2023年前获得5%的市场份额。


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沙发
发表于 2020-8-26 09:38:35 |只看该作者
虽然之前福特卡车已经在东欧部分国家开展其业务,但首次涉足西欧,还是有相当大的风险。首先西欧重卡市场已经高度成熟,各个品牌有着清晰的产品定位,想用低价格在西欧市场获得市场是完全行不通的。目前福特在葡萄牙唯一一家经销商设在里斯本,到明年的时候,将在波尔图、莱拉等设立办事处。
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HaydarYenigün表示,福特卡车原本计划在2020年末进入西欧市场,但由于的F-Max在东欧市场的反响出乎他们的意料,因此将计划提前了近一年时间。在经销商的设立方面,意大利将率先加入,随后则是法国和北欧国家。

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板凳
发表于 2020-8-26 09:38:44 |只看该作者
福特卡车承认,在某些国家,例如英国市场,他们并不会报以太大的信息,因此为英国市场生产右舵驾驶的F-Max仍处于计划状态。相反,福特卡车将研发精力放在其它方面,例如开发自己的变速箱以替代ZF TraXon,以及将F-Max的驾驶室缩小至2.3米宽以适应配送卡车与工程卡车。


在中国市场,江铃重汽基于福特F-Max技术生产威龙HV5重卡,但市场表现一般。

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地板
发表于 2020-8-26 20:32:17 |只看该作者
天朝制造,西欧共享?

点评

耍娃儿  天朝特供  详情 回复 发表于 2020-8-26 21:13:50

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5#
发表于 2020-8-26 21:13:50 |只看该作者
蚊子 发表于 2020-8-26 20:32
天朝制造,西欧共享?

天朝特供

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6#
发表于 2021-1-27 08:13:34 |只看该作者
“明明是那么普通,却又那么自信“

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7#
发表于 2021-1-27 10:25:30 |只看该作者
冉阿让 发表于 2021-1-27 08:13
“明明是那么普通,却又那么自信“

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8#
发表于 2021-1-27 10:28:02 |只看该作者
在西欧,各卡车群雄列强林立的地方,能得到5%的份额也是不错了。
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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9#
发表于 2021-1-27 14:31:29 |只看该作者
福特已经和威伯科(WABCO)签订协议,共同开发16和18档手自一体AMT变速器,缓速器有Voith提供。

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10#
发表于 2021-1-27 20:42:19 |只看该作者
冉阿让 发表于 2021-1-27 08:13
“明明是那么普通,却又那么自信“

打的是激素,而非。。。安慰剂

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