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全新沃尔沃FM [复制链接]

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楼主
发表于 2020-4-28 06:16:23 |只看该作者 |倒序浏览
新款沃尔沃FM的确有FH的档次了,比老款FM好看多了,希望物流车队会引入新款FM. 1860x1050-08A3740-FM-4x2-tractor-with-trailer.jpg 1860x1050-40A8493-FM-tractor-with-container.jpg 1860x1050-R2A2302-FM-in-city-with-pedestrians.jpg 1860x1050-R2A7262-FM-rear-view-mirrors.jpg 1860x1050-08A9752-FM-interior-with-driver.jpg 1860x1050-40A9782-Volvo-FM-interior.jpg




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沙发
发表于 2020-4-28 06:52:26 |只看该作者
仅从外观看上去比之前强不少。。。

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板凳
发表于 2020-4-28 07:08:45 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2020-4-28 07:09 编辑
Exceptional 发表于 2020-4-28 06:52
仅从外观看上去比之前强不少。。。


是呀,北美的车型明年回引入新的驾驶仪表,以及新的驾驶室换挡杆,据说提升驱动桥也会引入。
沃尔沃现在不在北美供应D16实在脑残,沃尔沃现在大马力发动机只能选康明斯X15了。

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地板
发表于 2020-4-28 07:55:22 |只看该作者
什么时候把FL也改一改,雷诺楼子真的是看着很违和

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5#
发表于 2020-4-28 08:36:12 |只看该作者
这大屏颇有汽配城山寨的感觉。

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6#
发表于 2020-4-28 10:47:30 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-4-28 07:08
是呀,北美的车型明年回引入新的驾驶仪表,以及新的驾驶室换挡杆,据说提升驱动桥也会引入。
沃尔沃现在 ...

窝家国内6X2 提升桥可不是一码事,提升驱动桥从技术复杂程度和成本上讲均更不易普及。。。

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7#
发表于 2020-4-28 12:38:15 |只看该作者
更安全的实体键,才是V家应该坚持的呀

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8#
发表于 2020-4-28 14:04:09 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-4-28 10:47
窝家国内6X2 提升桥可不是一码事,提升驱动桥从技术复杂程度和成本上讲均更不易普及。。。 ...

提升驱动桥更适合用液压驱动,而不是机械传动

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9#
发表于 2020-4-28 17:36:18 手机访问 |只看该作者
dyang 发表于 2020-4-28 14:04
提升驱动桥更适合用液压驱动,而不是机械传动

液压驱动桥只适合低速环境下使用。

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10#
发表于 2020-4-29 05:31:32 |只看该作者
这种平头车也有在北美销售吗
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雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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