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上海重型汽车厂交通牌SH143C柴油载重汽车 [复制链接]

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楼主
发表于 2017-10-3 03:48:59 |只看该作者 |倒序浏览
有知道的朋友说一说,从来没见过这车

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沙发
发表于 2017-10-3 06:17:19 |只看该作者
这样的备胎架挂胎,司机很受伤

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板凳
发表于 2017-10-3 06:22:21 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-10-3 06:17
这样的备胎架挂胎,司机很受伤

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地板
发表于 2017-10-3 06:40:29 |只看该作者
气动雨刮有木有?

点评

耍娃儿  还反光镜雨刮呢  详情 回复 发表于 2017-10-3 06:48:55

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5#
发表于 2017-10-3 06:48:55 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-10-3 06:40
气动雨刮有木有?

还反光镜雨刮呢

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6#
发表于 2017-10-3 08:15:43 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2017-10-3 08:31 编辑

平头老交通吗 这种柴油加强版的拖头以前多点货车版非常少见  平头交通多是汽油中卡外形和这几乎一样

点评

耍娃儿  没见过  详情 回复 发表于 2017-10-4 04:09:19

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7#
发表于 2017-10-3 08:18:22 |只看该作者
蚊子 发表于 2017-10-3 06:17
这样的备胎架挂胎,司机很受伤

解放蛤蟆142自卸车当年备胎就这样挂 以前印象深刻

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8#
发表于 2017-10-3 08:22:32 |只看该作者
早期长头东风加长箱的自卸车也这么挂过的 后期改车后部就好多了   标准货箱的东风140自卸车和老141解放自卸车没有加长货箱的这两比较人性化都放在车厢和车头中间  

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9#
发表于 2017-10-3 08:25:35 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2017-10-3 08:27 编辑

日系车的侧挂备胎就很合理设计成平的挂在侧面很容易就放下来 挪出来也简单   以前国内跑长途的货车那会很多都改双备胎挂的后部两侧这也比较合理

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10#
发表于 2017-10-3 08:49:09 |只看该作者
这种备胎挂架现在也少见了

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