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L2000和M2000 [复制链接]

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楼主
发表于 2016-7-6 22:03:51 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 scandinavia.de 于 2016-7-6 22:13 编辑

图在电脑上转过,可是不知怎么回事。又回去了。大家看金色的M2000和蓝色的L2000. 可以看到金色的轮眉上有一 ... 从这张图可以看出L2000和M2000均可安装double cab, 故无矛盾。 这张可以看出L2000马力段到220 M2000到280 而刚才那辆为280 ,故我认为那是辆M2000 ... ... 这张图和第一张想要说明的观点一致,故不再赘述。请大家各抒己见。 图在电脑上转过,不知怎么回事,没弄好,各位海涵。图一中金色的是M2000 蓝色的是L2000 可以看到M2000的轮眉上有一黄色突出转向灯,而L2000并没有,而耍大的那辆车上有一转向灯,故我认为那是一M2000
图二为证明M2000和L2000均可选装double cab 故我的说法无纰漏
图三为证明L2000马力段到220 M2000到280 而刚才那辆上的是280。 故我认为那是一M2000
图四和图一的侧重一样,故不赘述。

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沙发
发表于 2016-7-6 22:11:00 |只看该作者
不确定你的资料是不是最新的,因为你这上面的L2000写的最大马力220,,而事实上,超过220马力的L2000其实真的很多

250马力版本

IMG_0189.JPG

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scandinavia.de  因为我感觉对于Man的定位来讲,18吨级的应该会被定在现在的TGM 也就是M2000一级,而不是TGL 也就是L2000一级。  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:22:39
scandinavia.de  有没有可能M2000和L2000在evolution那一代都改叫LE了呢  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:20:29
scandinavia.de  我忽然觉得M2000 在evolution那一代就消失了,因为我不记得我看过ME 开头的MAN  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:19:16

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板凳
发表于 2016-7-6 22:19:16 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-6 22:11
不确定你的资料是不是最新的,因为你这上面的L2000写的最大马力220,,而事实上,超过220马力的L2000其实真 ...

我忽然觉得M2000 在evolution那一代就消失了,因为我不记得我看过ME 开头的MAN

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耍娃儿  ME当然有,但前脸应该是跟F2000一样用的细长灯  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:25:51

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地板
发表于 2016-7-6 22:20:29 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-6 22:11
不确定你的资料是不是最新的,因为你这上面的L2000写的最大马力220,,而事实上,超过220马力的L2000其实真 ...

有没有可能M2000和L2000在evolution那一代都改叫LE了呢

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耍娃儿  至少出口中国的18吨全是LE而不是ME  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:26:28

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5#
发表于 2016-7-6 22:22:39 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-6 22:11
不确定你的资料是不是最新的,因为你这上面的L2000写的最大马力220,,而事实上,超过220马力的L2000其实真 ...

因为我感觉对于Man的定位来讲,18吨级的应该会被定在现在的TGM 也就是M2000一级,而不是TGL 也就是L2000一级。

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耍娃儿  就像你刚才说的Atego,在第一代Atego的时候,奔驰也有过重型Atego,也就是超过18吨的,但在第二代,奔驰将其单独列出来改为了AXOR,Atego系列就专注中卡产品了  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:27:48

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6#
发表于 2016-7-6 22:25:51 |只看该作者
scandinavia.de 发表于 2016-7-6 22:19
我忽然觉得M2000 在evolution那一代就消失了,因为我不记得我看过ME 开头的MAN ...

ME当然有,但前脸应该是跟F2000一样用的细长灯

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scandinavia.de  是有是有,我找到了。  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:31:24
scandinavia.de  ME,ME,按说这么特殊的名字我应该会记住的。来两张图看看呗, 但是M2000 ,从我刚才发的图看是有和F2000共用驾驶室的型号的。  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:29:42

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7#
发表于 2016-7-6 22:26:28 |只看该作者
scandinavia.de 发表于 2016-7-6 22:20
有没有可能M2000和L2000在evolution那一代都改叫LE了呢

至少出口中国的18吨全是LE而不是ME

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scandinavia.de  那估计是我了解不够,感谢耍大指出错误。  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:43:46

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8#
发表于 2016-7-6 22:27:48 |只看该作者
scandinavia.de 发表于 2016-7-6 22:22
因为我感觉对于Man的定位来讲,18吨级的应该会被定在现在的TGM 也就是M2000一级,而不是TGL 也就是L2000 ...

就像你刚才说的Atego,在第一代Atego的时候,奔驰也有过重型Atego,也就是超过18吨的,但在第二代,奔驰将其单独列出来改为了AXOR,Atego系列就专注中卡产品了

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scandinavia.de  ATECO那个不都是最后直接换标AXOR了吗  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:40:55

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9#
发表于 2016-7-6 22:29:42 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-6 22:25
ME当然有,但前脸应该是跟F2000一样用的细长灯

ME,ME,按说这么特殊的名字我应该会记住的。来两张图看看呗, 但是M2000 ,从我刚才发的图看是有和F2000共用驾驶室的型号的。

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10#
发表于 2016-7-6 22:31:24 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-7-6 22:25
ME当然有,但前脸应该是跟F2000一样用的细长灯

是有是有,我找到了。

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耍娃儿  嘿嘿  详情 回复 发表于 2016-7-6 22:44:34

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