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这种轮子装在重卡上会怎样?还需要转向机构吗? [复制链接]

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楼主
发表于 2016-5-30 20:31:48 |只看该作者 |倒序浏览
上周末去了郑州本来想看消防展有嘛新货,结果扑空,只好转战旁边的物流展,发现了这个货色,恕俺孤陋寡闻以前真没见过呢!
后来又去了交通技术展,在成堆的全电动大巴车旁边再一次发现这种新玩意。

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沙发
发表于 2016-5-30 20:35:42 |只看该作者
这种轮子叫麦克纳姆轮,据说这个发明来自窝窝的故乡。

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板凳
发表于 2016-5-30 20:40:03 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2016-5-30 20:47 编辑

搞不明白它怎样做到向全向行驶? 求大师。。。

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11-31-36-19-17408.jpg

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地板
发表于 2016-5-30 20:42:41 |只看该作者
国内也有装备这种轮子的叉车和平台车,再上传一个视频。

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5#
发表于 2016-5-30 20:59:29 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-5-30 21:05 编辑
dyang 发表于 2016-5-30 20:40
搞不明白它怎样做到向全向行驶? 求大师。。。


假若没理解错,这东东只能朝一个方向转(结构所限),而非双向。。。
绕圈呗,但问题是这种小家伙是否需要横向或原地转圈?
根据用途,其实愈简单愈好,不要刻意追求“稀有”或“先进”而把简单
的事情复杂化。
仅个人迂腐看法: 应该受限用于低速和轻载场合,重卡您就别想了?

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6#
发表于 2016-5-31 13:16:37 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-5-30 20:59
假若没理解错,这东东只能朝一个方向转(结构所限),而非双向。。。
绕圈呗,但问题是这种小家伙是否需 ...

感觉它的原理很复杂,还看不明白轮子是怎样实现车身转向的,少时读书少现在抓破头皮也弄不明白啊。
从表面看,这种轮子没有多少减震作用,和实心轮差不多,肯定跑不快。

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