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lunjian大客? [复制链接]

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楼主
发表于 2014-8-4 22:20:38 |只看该作者 |倒序浏览
卡车底盘咩

QQ图片20140804221744.jpg (47.38 KB, 下载次数: 1367)

QQ图片20140804221744.jpg

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沙发
发表于 2014-8-4 22:22:23 |只看该作者
为什么要惊讶?

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板凳
发表于 2014-8-5 00:00:43 |只看该作者
扬州亚星的老款双层公交是斯太尔桥
IMG_1475.JPG

IMG_1473.JPG

点评

耍娃儿  公交用轮减的太多了  详情 回复 发表于 2014-8-5 07:44:09

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地板
发表于 2014-8-5 07:44:09 |只看该作者
SQc 发表于 2014-8-5 00:00
扬州亚星的老款双层公交是斯太尔桥

公交用轮减的太多了

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5#
发表于 2014-8-5 08:55:57 |只看该作者
没有什么大惊小怪的
早期的bus,coach用lunjian桥的多了去了

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6#
发表于 2014-8-28 22:03:11 |只看该作者
楼主OUT了

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7#
发表于 2014-9-14 18:20:12 |只看该作者
早期德国不少公交都是轮减

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8#
发表于 2014-9-14 20:00:25 |只看该作者
桂林这边老一代双层都是

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9#
发表于 2014-9-15 08:58:29 |只看该作者
突然想起来深圳这边还有一部老亚星公交车,后桥也是轮减桥。记得以前这个车型不用轮减桥的啊

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10#
发表于 2014-9-15 09:10:00 |只看该作者
亮点不在轮减,而是这个车的"涂装", lol

点评

3059954  纯天然的  详情 回复 发表于 2014-9-15 20:46:20

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