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那一年潍柴的时代--裙板低度--斯太尔王 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-9-13 23:53:48 |只看该作者 |倒序浏览
  这款带裙板的斯太尔王已经很少见了。。。潍柴机器的。。昨天在德州见到一个,所以发一张类似的纪念一下喽。

20080320_fd4d8b74dbc3f3bf10b9GkTJEBgYlms1.jpg (70.96 KB, 下载次数: 2222)

20080320_fd4d8b74dbc3f3bf10b9GkTJEBgYlms1.jpg

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沙发
发表于 2013-9-13 23:55:31 |只看该作者
当年斯太尔王刚推出的时候确实看着不错,至少在斯太尔驾驶室上的改型是最成功的一款车

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板凳
发表于 2013-9-13 23:56:46 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-13 23:55
当年斯太尔王刚推出的时候确实看着不错,至少在斯太尔驾驶室上的改型是最成功的一款车 ...

斯太尔王还在量产,不过没有这么高的配置了。不过当年的环绕式仪表盘很先进的,再者就是驾驶室弹簧悬架啊,当时很先进了。 这个低保险杠的很少见了。可以说有的都是潍柴!

点评

欧洲运输  那仪表就是当年仿制沃尔沃F系列车型的,方向盘也是沃尔沃造型的,老款的F10 12 FL都是那造型的。斯太尔当年出来的时候还是半浮减震驾驶室,算不上稀奇,欧曼那时候是第一家推出了4点全浮减震的  详情 回复 发表于 2013-9-14 14:13:51

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地板
发表于 2013-9-14 00:30:20 |只看该作者
本帖最后由 鄂AK47 于 2013-9-14 00:31 编辑
欧洲运输 发表于 2013-9-13 23:55
当年斯太尔王刚推出的时候确实看着不错,至少在斯太尔驾驶室上的改型是最成功的一款车 ...

斯太尔王低位保险杠简直无法直视工程车款还行
侧裙板以前的车子有,现在的反而没了,是公告的问题吗

点评

欧洲运输  那玩意也不便宜,用户需求少,所以不生产了。这个与公告没关系了。当年的斯太尔加装一套侧护板与导流罩要花费5K块,并且是十多年前。  详情 回复 发表于 2013-9-14 14:15:03

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5#
发表于 2013-9-14 08:28:21 |只看该作者
没见过带侧裙的

点评

krone  你尽是去见进口车了,当然见不到这种国产高端  详情 回复 发表于 2013-9-15 00:11:26

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6#
发表于 2013-9-14 14:13:51 |只看该作者
truckfancier 发表于 2013-9-13 23:56
斯太尔王还在量产,不过没有这么高的配置了。不过当年的环绕式仪表盘很先进的,再者就是驾驶室弹簧悬架啊 ...

那仪表就是当年仿制沃尔沃F系列车型的,方向盘也是沃尔沃造型的,老款的F10 12 FL都是那造型的。斯太尔当年出来的时候还是半浮减震驾驶室,算不上稀奇,欧曼那时候是第一家推出了4点全浮减震的

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7#
发表于 2013-9-14 14:15:03 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-9-14 00:30
斯太尔王低位保险杠简直无法直视工程车款还行
侧裙板以前的车子有,现在的反而没了,是公告的问题 ...

那玩意也不便宜,用户需求少,所以不生产了。这个与公告没关系了。当年的斯太尔加装一套侧护板与导流罩要花费5K块,并且是十多年前。

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8#
发表于 2013-9-14 22:17:55 |只看该作者
曾经好几年前有幸在本市国省道道路驾驶过几回斯太尔王,那时一拖三的半挂车潍柴发动机的撕吼声富勒的九档箱斯太尔的轮减桥一切都是那么的令人充满激情那时只开过东风145 153和浦沅吊车,开着斯太尔王的感觉真带劲。

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9#
发表于 2013-9-14 23:06:14 |只看该作者
带侧裙板的斯太尔王不时我还能见到~~~

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10#
发表于 2013-9-15 00:11:26 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-14 08:28
没见过带侧裙的

你尽是去见进口车了,当然见不到这种国产高端

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