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SCANIA 4系 P与R前脸的细微差别 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-1-3 09:45:36 |只看该作者 |倒序浏览
首先,我们知道R系列要比P系列高,其实高也就是高在下面这一截。但是看起来就很不一样了。
SCANIA R--1  高度差.JPG

我们很多人认为就前脸方面,R系列比P系列多了一个格栅。不过细心者应该发现,R系列的鳃状导流孔要比P系列的大。过去,我就观察到这么一个特点,就是两者与倒数第三条格栅底部是否在同一直线上。明显,R系列的鳃状导流孔已经高过第三条格栅的底部,P系列则在直线之下。
SCANIA R--1  鳃状导流孔.JPG
SCANIA P--1  鳃状导流孔.JPG

在上图,大家是否发现,P系列进气格栅塑钢条之间的距离与R系列相比要小一点。而R系列的每一个塑钢条,除了驾驶室与下面大灯保险杆交界处之外,距离都是一样的。下面这些图正好说明这一点:
那是因为:R系列进气格栅,每两条塑钢条之间有五行蜂窝孔,而P系列只有四行。
SCANIA R--1  通风孔.JPG
SCANIA P--1  通风孔.JPG

当然,包角板的倾斜度是一样的。所以,R系列的V型脸看起来比较完美,P系列则略显“错层”。看看红色直线标示。
SCANIA R--3  V型脸.JPG
SCANIA P--3  V型脸.JPG

这些细节,有几个人发现了,自己说说。

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沙发
发表于 2014-1-3 10:56:58 |只看该作者
根本就木有细看

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板凳
发表于 2014-1-3 12:23:48 |只看该作者
涨姿势

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地板
发表于 2014-1-3 12:33:28 |只看该作者
涨姿势

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5#
发表于 2014-1-3 13:55:49 |只看该作者
4系R楼只见过一次真车而且还没拍好,这样的细节怎么可能看得出了

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欧洲运输  4系列的R G这些字母与5系的P G R意义完全不同了,不是代表驾驶室所属车辆型号的  详情 回复 发表于 2014-1-3 14:40:46

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6#
发表于 2014-1-3 13:59:18 |只看该作者
忧伤的Kiel 发表于 2014-1-3 13:55
4系R楼只见过一次真车而且还没拍好,这样的细节怎么可能看得出了

只能到官方网下载了。

点评

欧洲运输  SCANIA的平地板车型要落后于VOLVO BENZ MAN IVECO DAF .........4系列的SCANIA还没有平地板车型的,从5系开始才推出了R系列平地板车型。4系列产品中标注的字母与5系列标注的P G R意义则完全不同。你发的4系这款驾驶  详情 回复 发表于 2014-1-3 14:54:35

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7#
发表于 2014-1-3 14:18:46 |只看该作者
刘筠 发表于 2014-1-3 13:59
只能到官方网下载了。

表示.....玩模型,基本只玩topline

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8#
发表于 2014-1-3 14:40:46 |只看该作者
忧伤的Kiel 发表于 2014-1-3 13:55
4系R楼只见过一次真车而且还没拍好,这样的细节怎么可能看得出了

4系列的R G这些字母与5系的P G R意义完全不同了,不是代表驾驶室所属车辆型号的

点评

忧伤的Kiel  我根本就没看到型号,凭感觉的  详情 回复 发表于 2014-1-4 04:10:56

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9#
发表于 2014-1-3 14:54:35 |只看该作者
刘筠 发表于 2014-1-3 13:59
只能到官方网下载了。

SCANIA的平地板车型要落后于VOLVO BENZ MAN IVECO DAF .........4系列的SCANIA还没有平地板车型的,从5系开始才推出了R系列平地板车型。4系列产品中标注的字母与5系列标注的P G R意义则完全不同。你发的4系这款驾驶室的高度与5系的G则是完全相同的,驾驶室内部有发动机罩凸起。

4系列产品面板左下角标注的数字及字母含义如下:例如94代表9L排量 4系列 144代表14L排量 4系列,后面的字母含义分别为 配送类 C 建筑工程类 L 长途运输类 G 重型运输类。右下角则标注对于的发动机马力数或是该车的驱动形式

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10#
发表于 2014-1-3 15:11:10 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-3 14:54
SCANIA的平地板车型要落后于VOLVO BENZ MAN IVECO DAF .........4系列的SCANIA还没有平地板车型的,从5系 ...

在4系里面应该还是称作R系列吧,虽然没有写出来。

点评

欧洲运输  实际就是5系的G.....哈哈  详情 回复 发表于 2014-1-3 15:15:52
欧洲运输  实际就是5系的G.....哈哈  详情 回复 发表于 2014-1-3 15:15:48

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