天龙10W公里换机油有人相信吗？

预见性驾驶

DCI420短途运输单程300公里以内，重去空回拉水泥，国际某品牌-全合成机油，换一次油6000大洋，换油周期10W公里。中间4W 和8W公里换机油滤芯，机油取样寄回美国实验室检测分析，第一个10W公里运行良好，最近第二次换油，机头声音跟别的DCI420不一样，声音更小更清脆，油耗比以前用DCI专用油低一点点。

鄂AK47 已手机认证

10万公里换机油真敢玩啊

耍娃儿 已手机认证

不……相信

wester

国内油品含硫比国外高很多，加上国内发动机 机件的工艺以及发动机的密闭性 车辆的载重和行驶工况 跟国外都有很大的差距  所以这种在国外能达到10万公里的机油 在国内 会大打折扣的。。哥们你要小心你的发动机啊

欧洲运输 已手机认证

想知道用的什么标号，什么牌子的机油，以及使用的机油滤芯是什么牌子的？

预见性驾驶

鄂AK47 发表于 2013-8-18 23:30
10万公里换机油真敢玩啊

枣阳的车车

HINO700 已手机认证

预见性驾驶 发表于 2013-8-19 01:31
枣阳的车车

你是河源在深圳开码头柜的那个？

预见性驾驶

wester 发表于 2013-8-19 00:13
国内油品含硫比国外高很多，加上国内发动机 机件的工艺以及发动机的密闭性 车辆的载重和行驶工况 跟国外都 ...

不是我的车，签协议的假如因为机油质量问题，造成发动机机械事故，润滑油公司赔偿全部损失，4W. 8W换机滤时机油都取样回美国检测分析，机油滤芯也是美孚公司提供的特殊产品。

预见性驾驶

欧洲运输 发表于 2013-8-19 00:16
想知道用的什么标号，什么牌子的机油，以及使用的机油滤芯是什么牌子的？ ...

美孚全合成机油，机油滤芯也是美孚提供的特殊产品。此事千真万确，主要就是美孚打广告，我都怀疑是特殊工艺生产的航空发动机级别机油。英德天龙DCI保有量非常庞大，不是你肯出钱就给换，美孚有派技术人员评估发动机状况，状态良好才给换。
       其实也没什么的，我们公司4台DCI都是4-5万换机油，普通DCI专用油，工况也是重去空回单程300公里以内，目前21万公里无任何异常。空车负荷率是很小的，其实也就相当长途拨涉连续不停的跑6-7万公里，重汽MC11不也6万换油？它那个油还不是全合成级别的。
       机油滤芯估计带旁通过滤器。

预见性驾驶

HINO700 发表于 2013-8-19 01:34
你是河源在深圳开码头柜的那个？

不在深圳好多年了，不过现在的公司是深圳的长驻清远，你是？