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楼主
发表于 2012-12-24 22:01:33 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Mitsubishi 于 2012-12-25 13:25 编辑

赣C .jpg 赣C  -.JPG 觉得有点不对劲 怪怪的
闽F 16601.JPG 赣C 17717.JPG

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沙发
发表于 2012-12-24 23:20:37 |只看该作者
三菱轴

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板凳
发表于 2012-12-24 23:25:31 |只看该作者
第一辆5轴解放确实看着有点怪,主要是最后那一桥一看轮距,轴距就能看出是车主自己加装的,解放的原厂车型在2004年后确实推出过一款单车5桥产品,不过随动桥采用空气悬挂装置,并且可提升,车桥设计在第一根驱动桥前面 就如下面这辆

_30.jpg

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地板
发表于 2012-12-24 23:28:03 |只看该作者
下面那款解放8X4其实原厂有两款轴距的,一款是标准轴距产品,一款是模仿日系产品,前面两组前靠后,缩短整车轴距,使得车辆更加灵活。当年这两种轴距产品都在销售,能从驾驶室的挡泥板看出来

6 (1).jpg

复件 20039411595.jpg

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5#
发表于 2012-12-25 00:37:38 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-24 23:25
第一辆5轴解放确实看着有点怪,主要是最后那一桥一看轮距,轴距就能看出是车主自己加装的,解放的原厂车型 ...

罗工:那拍的保山牌照?

点评

欧洲运输  云M不知道哪里的啊  详情 回复 发表于 2012-12-25 00:54:18

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6#
发表于 2012-12-25 00:54:18 |只看该作者
三五公子 发表于 2012-12-25 00:37
罗工:那拍的保山牌照?

云M不知道哪里的啊

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7#
发表于 2012-12-25 01:02:27 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-25 00:54
云M不知道哪里的啊

罗工:再装就是不是佯啦,是B啦

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8#
发表于 2012-12-25 11:56:12 |只看该作者
小学时见到三菱T850驾驶楼的前四后四或前四后八为多,后来连东风-31的牵引车也学了T850,等到三菱退役得差不多之后,解放乘龙什么的就取代日系车了

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9#
发表于 2012-12-25 13:21:39 |只看该作者
数下轮胎螺丝就明白了  

点评

欧洲运输  高人是这样的  详情 回复 发表于 2012-12-25 18:40:28

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10#
发表于 2012-12-25 13:43:11 |只看该作者
第一张图 我总感觉 前桥靠后了!!

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