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这乘龙为什么向前倾? [复制链接]

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楼主
发表于 2012-12-15 22:50:53 |只看该作者 |倒序浏览
赣K 31532-.JPG

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沙发
发表于 2012-12-16 09:19:47 |只看该作者
没看出来……

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板凳
发表于 2012-12-16 09:26:42 |只看该作者
这部不是乘龙

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地板
发表于 2012-12-16 09:27:13 |只看该作者
这部是红岩

点评

欧洲运输  正解啊,一看车桥还有驾驶室的位置就是知道是红岩了  详情 回复 发表于 2012-12-16 13:39:23

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5#
发表于 2012-12-16 09:28:39 |只看该作者
这部红岩的保险杠拆解放仔的

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6#
发表于 2012-12-16 13:39:23 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2012-12-16 09:27
这部是红岩

正解啊,一看车桥还有驾驶室的位置就是知道是红岩了

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7#
发表于 2012-12-16 13:47:13 |只看该作者
上一张红岩的单桥照片对比一下 红岩这个系列的车从侧面看驾驶室就是有些前置的,从照片的门把手也能看出是红岩的随州驾驶室,用的南京依维柯门锁,而柳汽的用的三菱造型的门锁,还有驾驶室车顶也不同,红岩随州这款驾驶室是平顶的,柳汽的仿三菱驾驶室是前高后低的斜顶的,与原型T850更加吻合

DSC05086.JPG

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8#
发表于 2012-12-22 09:40:28 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-16 13:47
上一张红岩的单桥照片对比一下 红岩这个系列的车从侧面看驾驶室就是有些前置的,从照片的门把手也能看 ...

红岩模仿东欧车的是么?

点评

欧洲运输  不是模仿,是引进的斯太尔技术生产的,这款仿三菱驾驶室的产品是2000推出的,正面改为了斯太尔斜脸,当时这款车有三种发动机选装,潍柴斯太尔WD615系列,上柴D6114ZLQ系列,玉柴YC6112ZLQ系列,变速箱来自綦江ZF技术  详情 回复 发表于 2012-12-22 15:47:49

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9#
发表于 2012-12-22 15:47:49 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2012-12-22 09:40
红岩模仿东欧车的是么?

不是模仿,是引进的斯太尔技术生产的,这款仿三菱驾驶室的产品是2000推出的,正面改为了斯太尔斜脸,当时这款车有三种发动机选装,潍柴斯太尔WD615系列,上柴D6114ZLQ系列,玉柴YC6112ZLQ系列,变速箱来自綦江ZF技术的S6-90 6速箱或是陕齿RT-11509C 9速箱,驱动桥为斯太尔13吨轮边减速桥,选装16吨轮边减速桥,还装配红岩自己的单级减速桥

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10#
发表于 2012-12-29 10:07:16 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-22 15:47
不是模仿,是引进的斯太尔技术生产的,这款仿三菱驾驶室的产品是2000推出的,正面改为了斯太尔斜脸,当时 ...

学习了,谢谢

点评

欧洲运输  哈哈....谢谢就言重了,大家难得聚到这里,相互交流学习嘛  详情 回复 发表于 2012-12-29 16:04:06

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