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日本版乌尼莫克 [复制链接]

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楼主
发表于 2020-6-7 14:23:46 手机访问 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 dyang 于 2020-6-7 14:28 编辑

三菱2W400,70年代初以乌尼莫克为蓝本开发,
想发这个帖子半年了,早在1月中旬去图书馆偶然见到,赶紧照了两张,本来想过几天再去拍多几张,,然而过年回家,疫情,图书馆到现在一直没法预约,看来半年内指望不上,

mmexport1591511290811.jpg (325.07 KB, 下载次数: 5904)

mmexport1591511290811.jpg

mmexport1591511295296.jpg (281.71 KB, 下载次数: 5845)

mmexport1591511295296.jpg

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沙发
发表于 2020-6-7 16:44:13 |只看该作者
介个看上去更像七十年代三菱版 “ 四蹦子”。。。

玩笑归玩笑,如今可丝毫不可同日而语,日本自卫队军车很多都是Mitsubishi 提供。。。

点评

耍娃儿  每出必死现在没落得不是一点半点  详情 回复 发表于 2020-6-7 21:28:16

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板凳
发表于 2020-6-7 21:28:16 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-6-7 16:44
介个看上去更像七十年代三菱版 “ 四蹦子”。。。

玩笑归玩笑,如今可丝毫不可同日而语,日本自卫队军车很 ...

每出必死现在没落得不是一点半点

点评

冉阿让  的确,UD虽然被沃尔沃收了,好歹没有直接把FMX的灯拿来用。三菱那个五颜六色的supergreat直接用arocs就不提了,连内饰都照搬...最恶臭的是把这堆玩意扣在老驾驶室上,无话可说  详情 回复 发表于 2020-6-7 23:33:26

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地板
发表于 2020-6-7 22:28:39 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-6-7 21:28
每出必死现在没落得不是一点半点

精力都集中到做军火上

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5#
发表于 2020-6-7 22:47:04 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-6-7 16:44
介个看上去更像七十年代三菱版 “ 四蹦子”。。。

玩笑归玩笑,如今可丝毫不可同日而语,日本自卫队军车很 ...

三菱本来就是做军工的,从武藏号到0式已经如此

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6#
发表于 2020-6-7 23:33:26 |只看该作者
本帖最后由 冉阿让 于 2020-6-8 00:01 编辑
耍娃儿 发表于 2020-6-7 21:28
每出必死现在没落得不是一点半点

的确,UD虽然被沃尔沃收了,好歹没有直接把FMX的灯拿来用。三菱那个五颜六色的supergreat直接用arocs就不提了,连仪表都照搬...最恶臭的是把这堆玩意扣在老驾驶室上,无话可说

点评

耍娃儿  节约成本到极致  详情 回复 发表于 2020-6-8 00:03:35

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7#
发表于 2020-6-8 00:03:35 |只看该作者
冉阿让 发表于 2020-6-7 23:33
的确,UD虽然被沃尔沃收了,好歹没有直接把FMX的灯拿来用。三菱那个五颜六色的supergreat直接用arocs就不 ...

节约成本到极致

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8#
发表于 2020-6-8 00:07:30 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2020-6-8 00:08 编辑
耍娃儿 发表于 2020-6-7 21:28
每出必死现在没落得不是一点半点


最近刚刚FUSO 卡车在美国业务全面歇菜,原有部分网点只留作继续应付售后。。。

而且是大面积没落,自打它质量作假那刻起埋下的定时炸弹就注定有一天会爆炸。

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9#
发表于 2020-6-8 03:32:09 |只看该作者
现实很残酷.
意大利的 COMMETO也下闸 被并购了

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10#
发表于 2020-6-8 05:14:18 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2020-6-8 18:50 编辑
cwshamhk 发表于 2020-6-8 03:32
现实很残酷.
意大利的 COMMETO也下闸 被并购了


已是老黄历,三年 前的旧事儿啦,换个股东而已。

之前的股东系意大利一家工业集团,但与车车九不搭,故发展一直无朝气。。。
新股东系专做车车的,比利时飛猛威集团,在全球拥有5家挂车厂,在特种挂车行业与荷兰Nooteboom
同样知名。经收购整合后已形成轻、中、重型全系列产品;同时补齐了自己之前的重型短板。。。

Mammoet + Ale, Faymonville + Cometto, 总趋势愈来愈向高度垄断发展。。。穷人愈发无活路!


          bridge construction sttugart-ulm.jpg



介图是五一前拍摄于德国斯图加特——乌尔姆ICE 高铁建设工地狭窄高架桥面上运输350吨筑桥设备,精度要求相当高。
迄今已有数家德国公司入手意大利 Cometto SPMT 运输车;其产品每轴承载力选择范围更大:40吨,48吨,60吨,70吨 。


          baustelle.jpg


          wiesbauer_cometto.jpg


          cometto_&_wiesbauer.jpg




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