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土豪运输钢材 [复制链接]

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电梯直达

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楼主

发表于 2018-9-3 02:54:22 |只看该作者 |倒序浏览

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沙发

发表于 2018-9-3 11:17:51 |只看该作者

允许总重90T

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耍娃儿已手机认证

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板凳

发表于 2018-9-3 12:44:19 |只看该作者

有这样的客户，轮胎店开心死了

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地板

发表于 2018-9-3 12:53:58 |只看该作者

HINO运転手发表于 2018-9-3 11:17
允许总重90T

是的，但欧洲现在搞HCT，将超越90吨。

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5^#

发表于 2018-9-3 12:56:02 |只看该作者

耍娃儿发表于 2018-9-3 12:44
有这样的客户，轮胎店开心死了

Maybe, but change all the time will be tire like the hell.

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6^#

发表于 2018-9-3 12:59:02 |只看该作者

意大利还有一家运钢材公司全部一水沃尔沃FH16，包括660，700，和还有新旧款750，那家公司好像是用10轴挂车，拉150吨钢板。

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7^#

发表于 2018-9-3 13:39:01 |只看该作者

确实够豪！

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8^#

发表于 2018-9-3 16:02:35 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2018-9-3 16:10 编辑

美国这运输钢卷太费事了一车只拉一卷

中国和三哥的运输方式很像，特别危险。

一刹车就。。。。。。

欧式就是起重机配重平板运输车挖凹槽运输，全车气悬挂，可随动转向
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scania r 6x4 fanini.jpg

还有全挂的

这批依维柯可不简单，驾驶室顶部全是牛角警示灯，也就是说他么全出自SIVI和ASTRK可不像前面的车很多都是普通车子。

厂内一般全是卡马格自那种自走板子，废料，钢水，钢卷全是这东西。

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人家山区运输线缆也很好玩，为了增加通过性分两卷上山。

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9^#

发表于 2018-9-3 16:06:42 |只看该作者

邢凯杰发表于 2018-9-3 12:53
是的，但欧洲现在搞HCT，将超越90吨。

这个也不赖，运牛的也是9桥列车

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10^#

发表于 2018-9-3 16:37:43 |只看该作者

很好奇如果让国内的“百吨王”们前来驾驭这样的9轴大车（后面挂车大单胎改回双胎）
其后面的五轴挂车又会增加到多么长呢

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