沉睡着的北京-130

truckfancier

   说起BJ130这款车，一直伴随着我儿时最美好的记忆。1998年从平房搬到楼房就是这款车把家具运过去的，至今记忆犹新。
   北京130诞生于20世纪60年代，当时北京迫切需要一款机动车来替代马车作为城市运输的主力。在克服种种困难以后，1966年4月20日，两台bj130两吨载重型汽车诞生。一段新的历史画卷由此掀开。

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   这款车外形借鉴了丰田DYNA-JK171DE轻卡。从发动机到底盘等其他附件都是纯自主设计，特别是“后轮双胎”是中国设计师的独到之处。

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   货箱挡板已经被锈迹所覆盖，不过依稀能看出此车当年的模样。今天介绍的这款车是后期改款车型，1975年全国汽车130经验交流会的召开，随后有20多家汽车厂依照此图纸进行生产，成为国内当时生产量最大的轻型货车。

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  简介的驾驶室内饰，透露出沧桑的印记。简单的好处在于方便各种线路的维修，记得那个年代不仅有绒布座椅，还有皮质座椅。

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    驾驶室还保留有翻折式样的小窗，在那个没有制冷设备的年代，这样方便驾驶员在炎热天气的及时通风。

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  从年审标识来判断，此车应该属于BJ130的末代车型了。在这个排放要求日益严格的时代，科技信息化不断发达的时代。能及时看到这款车的照片实属不易。

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    曾经的制造BJ130的汽车厂早已经更名。现在的新“北京”轻型汽车掀开了另一张历史的画卷。生于95年前的人们多少会对130有着深刻的记忆，毕竟这是当年我国工业化建设的主力军，顶梁柱。时代总会迈步向前！留下这美好的回忆也是余味绵绵。

krone

仿丰田DYNA

palapala

truckfancier 发表于 2018-8-16 21:49
曾经的制造BJ130的汽车厂早已经更名。现在的新“北京”轻型汽车掀开了另一张历史的画卷。生于95年前的 ...

这款车是加长版的BJ130A后期型号BJ1040Q5DG，曾经的制造BJ130的汽车厂不是早已经更名，而是早已经破产清算拆除。

XQ6990

只爱老车 , 不过好像只能看见第一个图。