接轨国际诚意满满 庆铃巨咖重卡即将亮相上海车展

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【重型车网  投稿】轻卡车圈标杆庆铃汽车要出五十铃全新一代重卡的消息近年来时有耳闻，但仿佛一切尽是传说，庆铃五十铃重卡新品总是“只闻其声，不见其人”，它脸上蒙着的一层神秘面纱让无数人充满遐想和期待。

        好在好消息适时飘然而至，据悉，在4月19日即将拉开大幕的2017上海国际车展上，取名为“GIGA巨咖”的庆铃五十铃重卡终于要与世人见面，好似一代巨星横空出世，“GIGA巨咖”的即将到来引来业内人士极大关注。

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庆铃五十铃重卡之所以备受关注，一是其在轻卡行业尤其是高端轻卡市场站稳脚跟后，拓展业务范围正式进军重卡领域的时机已到，庆铃轻、中、重卡的忠实用户对庆铃新的重卡车型早就在翘首期盼；二是作为日本五十铃在中国最重要、最紧密的战略合作伙伴，庆铃重卡如果真正加入到当前重卡行业的竞争中来，必将有实力以黑马之势进军影响着行业，而对于有竞争才有进步的市场来说有新鲜血液进来也是好事一桩。可以说，GIGA巨咖站在了两大巨人的肩膀上——一是在国际闻名遐迩的五十铃卡车，二是经过32年市场培育而成的庆铃品牌口碑。

        此次即将发布的庆铃五十铃全新重卡是日本爆款明星车型GIGA的延续，是2015年东京车展首发的五十铃全新一代旗舰重卡车型GIGA的中国版。值得一提的是，这款车是庆铃五十铃首次针对中国重卡市场需求对整车和发动机联合开发的车型，是庆铃至今为止第一款真正意义上的可量产重卡，它对于庆铃来说可谓是“创新一代，肩负重任”。

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神秘的GIGA巨咖有何特殊魅力？

        GIGA巨咖延续了全新的五十铃“双V”家族脸谱，外形按空气动力学优化设计，可最大化降低风阻，简洁、大气的设计风格传达着其拥有纯正的五十铃血统。它设计有最合适、实用的欧系全尺寸驾驶室，采用宽大的双层卧铺，驾驶仓操作便捷，将“舒适”与“效率”高度融合。

        这款车实现了从驾驶室到发动机、变速器、车桥的全面升级换代，配置五十铃6U及五十铃新型6W两种发动机，覆盖350-520马力5个马力段，6W发动机具备低速大扭矩的特性，追求最大化降低燃油成本，它还搭载有最新一代ZF变速箱，传动效率高且更省油，再加上独有的碰撞吸能安全系统等，GIGA巨咖称得上是“动力强劲耗油低，实用耐久安全高。”

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        据了解，车型号为VC61的庆铃GIGA巨咖重卡是庆铃五十铃合理利用国内外资源，开发的适合中国用户需求的“高质中价”重卡，初期上市的车型包括了6×4、4×2牵引车，8×4冷藏车，4×2厢车等，很快，在重卡的各个细分市场，GIGA巨咖将完成全面布局，立志于用全系列高品质产品，让中国用户创造更多的价值。

        从上述已提前曝光的GIGA巨咖重卡资料来看，这款产品有理由被列为“2017年度最值得期待重卡车型”。4月5日，这款重卡已在重庆下线，4月19日，GIGA巨咖有备而来，在万众瞩目下，它定会在上海国际车展上引发不小的震撼。

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        可以剧透一下：车展现场，GIGA巨咖冷藏车内将装满冰淇淋，供前往参观的“咖迷”们免费享用，庆铃汽车沁人心脾的用心设计，关注庆铃重卡已久的你就一定要去展馆看看这场注定精彩的“巨咖出世”秀！

耍娃儿 已手机认证

ZF箱，终于不是FAST了

亚细亚

6U其实日本以前还有320马力的版本用在单桥货车上

krone

亚细亚 发表于 2017-4-10 21:23
6U其实日本以前还有320马力的版本用在单桥货车上

低马力版本

亚细亚

要竞争重汽还有就是未来五十铃原厂的自动箱不知道要什么时候出     还有五十铃原厂的经典日式7档手动箱这个用在大单桥车或者6x4平板车工程车专用车上其实非常合适的

亚细亚

耍娃儿 发表于 2017-4-10 21:18
ZF箱，终于不是FAST了

现在看到法士特都有点头大了 烂大街