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这是SITRAK C7首撞? [复制链接]

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楼主
发表于 2016-5-20 12:25:00 |只看该作者 |倒序浏览
看起来安全性还不错,至少比起后车来说好多了

QQ图片20160520122151.jpg

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沙发
发表于 2016-5-20 12:26:02 |只看该作者
驾驶室后移,整体框架撞击后变化不大,保障足够的生存空间

QQ图片20160520122158.jpg

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板凳
发表于 2016-5-20 12:35:07 手机访问 |只看该作者
还不看得出来,前车的货太低了,任何卡车撞上去都是驾驶室后移了

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nuidx111  严重同意,这效果只能说前车给了它不少余地  发表于 2016-5-20 14:56:41

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地板
发表于 2016-5-20 17:51:27 |只看该作者
天龙一撞一个散

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5#
发表于 2016-5-21 14:57:33 |只看该作者
这撞的高低板并且货也少,不知道推了集装厢后会如何,不过我想比天龙J6等应该要好得多吧

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耍娃儿  欧洲技术的驾驶室怎么说安全性也不会差到哪去  详情 回复 发表于 2016-5-21 18:24:01

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6#
发表于 2016-5-21 18:24:01 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2016-5-21 14:57
这撞的高低板并且货也少,不知道推了集装厢后会如何,不过我想比天龙J6等应该要好得多吧 ...

欧洲技术的驾驶室怎么说安全性也不会差到哪去

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7#
发表于 2016-5-22 10:48:47 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-5-21 18:24
欧洲技术的驾驶室怎么说安全性也不会差到哪去

那倒也是,杰狮,A7,C7等系出欧系国产的安全性都要比国产的好许多,不知道GTL怎么样

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耍娃儿  从来不看好欧曼  详情 回复 发表于 2016-5-22 10:51:16

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8#
发表于 2016-5-22 10:51:16 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2016-5-22 10:48
那倒也是,杰狮,A7,C7等系出欧系国产的安全性都要比国产的好许多,不知道GTL怎么样 ...

从来不看好欧曼

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9#
发表于 2016-5-22 11:59:57 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-5-21 18:24
欧洲技术的驾驶室怎么说安全性也不会差到哪去

大就是好呗

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耍娃儿  你大吗  详情 回复 发表于 2016-5-22 12:01:20

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10#
发表于 2016-5-22 12:00:33 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-5-22 10:51
从来不看好欧曼

你肿么了,

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耍娃儿  我在想象着你开着长草的C7是一副画  详情 回复 发表于 2016-5-22 12:02:30

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