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3000马力的卡车由他改装!斯堪尼亚改装传奇老人Svempa迎来80 [复制链接]

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楼主
发表于 2019-1-17 09:57:34 |只看该作者 |倒序浏览
2019年1月12日,斯堪尼亚改装传奇老人Svempa迎来了自己80岁的生日。作为全球斯堪尼亚卡车最著名的改装者,可以说他的大半生都与斯堪尼亚紧紧联系在一起。我们在网上找到了部分Svempa改装的斯堪尼亚卡车,由此向这位传奇老人致敬。
Sven-Erik Bergendahl (Svempa), the Master of Scania Tuning.jpg

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沙发
发表于 2019-1-17 09:58:07 |只看该作者
Svempa的全名其实是Sven-Erik Bergendahl,他出生在斯德哥尔摩,妈妈在一家杂货店工作,爸爸是海关官员,虽然从小父母从事的工作与汽车无关,但对车辆的爱好使得他的第一份工作在一个自行车工作室得以实现,之后到了一家公司成为了汽车修理工。在积累了纪念经验后,他创办了自己的公司The Triumph Specialist。

上世纪50年代,瑞典青年受到大量美国汽车文化影响,美国汽车在瑞典颇受欢迎。而Svempa从一家马戏团购买了一辆1957年的普利茅斯,将半个车顶锯掉,将其变为皮卡,从事救援工作。在1970年,Svempa打造了第一辆基于斯堪尼亚的重型救援车,从那时起,斯堪尼亚一直是他最喜欢的品牌。

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板凳
发表于 2019-1-17 09:58:53 |只看该作者


这辆Scania-Vabis L 76 Super采用11升直列6缸柴油发动机,带有涡轮增压。

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地板
发表于 2019-1-17 09:59:30 |只看该作者

体会到了改装的乐趣,Svempa一发不可收拾,于是在1972年,他又改装了一辆平头的Scania SBAT 111 Super平头卡车,同样采用11升发动机,最大300马力。

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5#
发表于 2019-1-17 10:00:02 |只看该作者

接下来就是针对一辆Scania141所做的改装,从照片上就可以看见它的V8发动机排气管是根据气缸数来排列的。

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6#
发表于 2019-1-17 10:00:29 |只看该作者



采用同样改装手法的Scania LB140平头救援卡车,仍然采用V8发动机





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7#
发表于 2019-1-17 10:00:48 |只看该作者

进入到80年代,Svempa的改装仍旧以救援车为主,在2系列卡车之后,他采用一辆Scania T142H卡车改装了一辆救援车。

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8#
发表于 2019-1-17 10:01:09 |只看该作者

1984年,Svempa使用一辆Scania R142H卡车改装了一辆名为Black widow的救援车,这台卡车使用14.2升V8 Turbo+Intercooler发动机,最大输出功率达到了420马力。

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9#
发表于 2019-1-17 10:01:38 |只看该作者

3轴救援车似乎已经满足不了Svempa的需求,于是他利用Scania3系卡车打造了一台5轴的巨无霸拖车。

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10#
发表于 2019-1-17 10:02:05 |只看该作者

1991年,润滑油制造商BP找到Svempa寻求合作,于是Svempa利用一辆Scania T143打造了2000 Plus广告车。

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