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楼主: krone
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超载重灾区 混凝土搅拌车侧翻屡见不鲜 [复制链接]

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21#
发表于 2013-8-31 07:27:10 |只看该作者
VN770 发表于 2013-8-30 09:02
杭州的就是业界良心啊~~~

此话怎讲?

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22#
发表于 2013-9-1 11:24:57 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-8-31 07:27
此话怎讲?

4轴车的方数比广州这边的三轴车还小一点~~~

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23#
发表于 2013-9-1 13:10:24 |只看该作者

RE: 超载重灾区 混凝土搅拌车侧翻屡见不鲜

VN770 发表于 2013-9-1 11:24
4轴车的方数比广州这边的三轴车还小一点~~~

我9方罐,装10方……
算不算没良心的@_@

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24#
发表于 2013-9-1 15:45:59 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-9-1 13:10
我9方罐,装10方……
算不算没良心的@_@

这个不算厉害了~~~要挣钱嘛~~~超一点点没事~~~

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25#
发表于 2013-9-9 16:55:12 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2013-9-9 16:58 编辑
krone 发表于 2013-8-26 06:12
在这里讨论如何杜绝搅拌车超载几乎是纸上谈兵,就如同很多人嚷嚷着让中石油中石化改善油品质量而它们任然 ...


完全同意!
如果要算纵容搅拌车超载的主要罪魁祸首,上装厂家绝对脱离不了关系,罐体越做越大超载严重……
如果是良性发展,拒绝用户的不合理要求,不会出现目前搅拌车超载难以控制的局面。

本人查阅过90年代中期的国内使用的搅拌车技术参数,当时无论是进口底盘还是国产底盘(比较少见)的6*4搅拌车,搅拌能力大多在6立方米左右,不知道为什么现在会变这么大……

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26#
发表于 2013-9-9 19:34:53 |只看该作者
krone 发表于 2013-8-26 06:12
2006年的夏天,重庆渝北区发生过一起车祸,一辆搅拌车在十字路口侧翻砸中一台福特轿车,而福特车驾驶员是小 ...

超载超速重心高是主要原因。

点评

krone  没办法,超载已经成为国情了  详情 回复 发表于 2013-9-10 08:56:09

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27#
发表于 2013-9-10 08:56:09 |只看该作者
重卡人 发表于 2013-9-9 19:34
超载超速重心高是主要原因。

没办法,超载已经成为国情了

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