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楼主: 耍娃儿

1953年出厂的曼恩还能合法上路慕尼黑实拍MAN 630L1六吨柴油卡 [复制链接]

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11^#

发表于 2020-4-22 00:45:56 |只看该作者

全挂车在欧洲地区的使用一直经久不衰，这辆630L1的车尾也安装了来自Rockkinger的牵引钩与电气接口。比起今天曼恩常把MAN水牌安装在尾灯下方，60多年前为了提升辨识度，曼恩就已经知道把水牌打在大梁末端了。

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12^#

发表于 2020-4-22 00:46:03 |只看该作者

透过玻璃观察一下驾驶室内部，酒红色的内饰与车身外观颜色相同。古朴的直线条仪表盘功能少得可怜，只有行车所需的必要信息，例如时速表、气压表等等。

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13^#

发表于 2020-4-22 00:46:09 |只看该作者

酒红色人造革包覆的座椅看着跟KTV里的长条大沙发有一拼，只是有了年代的加持，车上的座椅必然更有感觉。

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14^#

发表于 2020-4-22 00:46:15 |只看该作者

这样60多年车龄的老车在曼恩200多年的历史中只能算弟弟，因为在神奇的曼恩truck forum里，上世纪20年代生产的曼恩卡车也会偶尔亮相，相差一个世纪的跨越，老车与新车同厅展示，不得让人感慨发展进程之快，超出想象。

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BMW_KGB

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15^#

发表于 2020-4-22 05:47:22 |只看该作者

耍娃儿发表于 2020-4-22 00:45
车辆悬挂全部为多片式钢板弹簧。630L1的大梁侧面非常干净，这是曼恩的工程师将储气罐全部安装在大梁内侧的 ...

好细的杆杆

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DIESEL

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16^#

发表于 2020-4-22 09:00:44 |只看该作者

耍娃儿发表于 2020-4-22 00:45
车辆悬挂全部为多片式钢板弹簧。630L1的大梁侧面非常干净，这是曼恩的工程师将储气罐全部安装在大梁内侧的 ...

罗曼后桥差速器的原版，非常熟悉的单桥四根半轴设计！

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yuxuan1122 已手机认证

论坛元老

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17^#

发表于 2020-4-22 09:31:09 |只看该作者

耍娃儿发表于 2020-4-22 00:45
货箱来自德国麦勒，铁木混合结构的箱体非常具有年代感。

铁木结构，还能上漆得这么光亮，难得~

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1953年出厂的曼恩还能合法上路 慕尼黑实拍MAN 630L1六吨柴油卡 [复制链接]

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