开大车10年，另一番感悟

卡车人J7

2020，特别的一年，相信大家都不会忘记这个2020，而今年也是我入行第10个年头。同行们都抱怨活越来越不好干了，开车生活的苦，谁开谁知道哇。可能是因为我们过于关注这个行业悲催的一面了，如果换一个角度看，或许我们会有另一番感悟。

1、浏览祖国大好河山，尝尽各地有名小吃

这10年走南闯北，东奔西走，不仅欣赏了了祖国的大好河山，看到各种奇人异事，体验各地的风土人情，还尝遍了各地特色美食，吃好，喝好，干就完了。

2、千奇百怪的货，只有你想不到的，没有我没拉过的

在没有跑车之前，一直以为它只能拉一些物流，蔬菜水果之类的生活物资，但开了卡车之后，才知道，原来它还能装飞机，走大炮，甚至高铁也能拉。

曾经看到过一辆江淮JAC平板运输车，拉着关公在马路上行走的视频，有卡友评论：以后这辆车绝对不会出问题！这样荣幸和拉风的事情，也是普通工厂上班族根本没有机会接触到的事情。

3.我也算是自由职业

开大车的，按照现在时髦的话来说，我们也是一名自由工作者。时间灵活，可由司机自行安排，虽然常会遇到货主催货要货的情况，但是我们也不用像打工族上班时那样谨小慎微，唯唯诺诺，不用像他们那样生怕出现点差错，而受到老板责骂。开着卡车，唱着歌，一路畅行，想想也是一件优哉的事情。

4.能深刻体会到卡友之间的团结互助

在外工作的一群人，因为卡车聚到了一起，行车在路，难免会有意外状况发生，而卡车运输行业把陌生人之间的互助真情，可谓体现得淋漓尽致。这些卡友的所作所为并非是为了作秀博人眼球，而是他们深知彼此的不易，当对方遇到困难时，愿意伸出自己的一双手，出上一把力。

5.锻炼人，就没有我们司机不会的

大车司机在运输行业里是无所不能。他们能算账，会营销，打得过小偷，干得过流氓，再老实巴交的窝囊汉，到了运输行业这个炉子里，也能成为万金油。不是他们天生就有这般神通能力，而是运输业的炉子把他们百炼成钢。

6.马达一响，黄金万两，虽然那是以前

货运行业，近几年行情确实是没有了之前的好。如果是刚入行的新人，每个月有着车贷要还，压力肯定会大一些；但如果是老司机，正常情况下，车辆运输挣的钱对于养家来说还是足够的。何况现在整体经济环境都不是特别好，如果换份工作，也真保不准肯定就会比开车好。

家里换过三台大J6了，其实这么多年了，最开心的时候只有两个，一个是买车的时候，另一个就是卖车的时候，大家有没有同感呢？欢迎补充沟流啊！！