这个是爪式轮毂吧，换轮胎居然这么方便

杭州卡车迷

我觉得光是螺母少几颗就很省事了，而且还少一块辐板的重量。

yst19930218

杭州卡车迷 发表于 2018-9-28 22:32
我觉得光是螺母少几颗就很省事了，而且还少一块辐板的重量。

嗯，最后还是用手钻拧，更省事

cwshamhk

爪式  缺陷也有不小的   

不然爪式必跑滿街. 那會越來越罕有

杭州卡车迷

cwshamhk 发表于 2018-9-29 21:10
爪式  缺陷也有不小的   

不然爪式必跑滿街. 那會越來越罕有

也是 能说说缺陷吗？不能用轮边减速？ 占用制动鼓空间太大？驱动从动轮不通用？制造工艺复杂？

Moby

杭州卡车迷 发表于 2018-9-29 22:23
也是 能说说缺陷吗？不能用轮边减速？ 占用制动鼓空间太大？驱动从动轮不通用？制造工艺复杂？ ...

缺陷就是这东西好装，但是你粗心的话那个三角卡子也容易没装到位，这样爪圈卡子和那个圈没有完美的咬合。这样车子跑起来很危险。
谁说轮减不能用，瑞士的爪圈就很有特色，螺丝不对称，主要装给全驱轮减车用的。

Moby

cwshamhk 发表于 2018-9-29 21:10
爪式  缺陷也有不小的   

不然爪式必跑滿街. 那會越來越罕有

除了少数情怀客户，中东和澳洲这些，爪圈越来越少见了，就连爪圈满大街的美国现在也是到处bling bling的普通轮圈了。中东佬更奇葩，除了喜爱爪圈还喜欢12.00R24不管是重型车还是轻型车都装这种重载高速胎。R24尺寸的爪圈别处很难见到。

杭州卡车迷

Moby 发表于 2018-9-29 23:12
除了少数情怀客户，中东和澳洲这些，爪圈越来越少见了，就连爪圈满大街的美国现在也是到处bling bling的 ...

我看这种爪圈是老实爪圈和普通全的结合体，不是真正意义上的爪圈，只是换轮胎时内全的十个螺栓不拆，拆外圈的6个爪扣。

杭州卡车迷

Moby 发表于 2018-9-29 23:04
缺陷就是这东西好装，但是你粗心的话那个三角卡子也容易没装到位，这样爪圈卡子和那个圈没有完美的咬合。 ...

瑞士的爪圈也是老式爪圈和普通圈的结合体，只是爪扣不对称。