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楼主: irizar

情怀的信仰---老鸡 [复制链接]

刘筠

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11^#

发表于 2015-9-22 08:15:23 |只看该作者

irizar 发表于 2015-9-21 18:45
车侧面

正面

他倒是把113M的铭牌补上去啊

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刘筠

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发表于 2015-9-22 08:15:49 |只看该作者

yuxuan1122 发表于 2015-9-21 19:26
强制报废，是对他们最大的伤害

逃不过2017年了

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刘筠

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发表于 2015-9-22 08:16:53 |只看该作者

yuxuan1122 发表于 2015-9-21 19:26
强制报废，是对他们最大的伤害

老环球火柴盒当年为什么不做平头的模型呢

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qq279526170 已手机认证

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发表于 2015-9-22 09:33:35 |只看该作者

自己贴的那个280真是

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yuxuan1122 已手机认证

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发表于 2015-9-22 20:16:58 |只看该作者

刘筠发表于 2015-9-22 08:16
老环球火柴盒当年为什么不做平头的模型呢

斯堪尼亚142T，后双桥，带牛栏，内饰系右舵，不折不扣的一款澳洲特色产品，当时火柴盒主销美国，其次欧洲，然后就是欧洲人流放过去的澳洲也有，往后才发展到岛国和港澳等亚洲地头。

做不做平头模型，既要看真车厂家的意思，又要看模型厂家的能力，有时候厂家给开什么就是什么，萨博、斯堪不像沃尔沃那样在火柴盒里面大行其道，相对来说比较低调……

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刘筠

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16^#

发表于 2015-9-23 06:07:06 |只看该作者

yuxuan1122 发表于 2015-9-22 20:16
斯堪尼亚142T，后双桥，带牛栏，内饰系右舵，不折不扣的一款澳洲特色产品，当时火柴盒主销美国，其次欧洲 ...

沃尔沃不是很低调的品牌吗？怎么当时那么热衷火柴盒，难道也是为了广告？

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yuxuan1122 已手机认证

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17^#

发表于 2015-9-23 19:47:57 |只看该作者

刘筠发表于 2015-9-23 06:07
沃尔沃不是很低调的品牌吗？怎么当时那么热衷火柴盒，难道也是为了广告？ ...

沃尔沃F10系列出道比较早，而且在模型里面表现出来的是4×2平板卡车和6×4篷布卡车，前者由于带有底盘通用插口，所以在生命周期里面配装的上装很多，一开始用的是电缆槽、兽笼子，然后就到货柜、再到水族箱、拆迁办等等……

而斯堪尼亚则多数在CONVOY半挂车系列当中发行，发行量也很大，原因是广告商很多，使得斯堪尼亚货柜车和油罐车涂装品种不少……

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