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楼主: 欧洲运输
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2013上海车展：来自北美佩特比特389详尽实拍   [复制链接]

老虎

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61#
发表于 2013-4-26 18:01:17 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-4-26 17:55
应该是
话说三百万买这玩意真不值，三百万还不如买个奔驰ACTROS4160 SLT了，反正也不差钱，那开起来更震 ...

马力还大，这车是浙B拍照，应该是宁波，我记得温州那台是西星。

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欧洲运输 已手机认证 

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62#
发表于 2013-4-26 18:01:18 |只看该作者
前部拖拽臂钢板支架

IMG_5283.JPG

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老虎

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63#
发表于 2013-4-26 18:06:05 |只看该作者
这种古典派的卡车，是美国精神的象征。虽然各大车厂都在开发新产品，但是这种传统的卡车，一直是美国司机的梦想之车，外观几乎不会改变，只会做内饰，发动机等改观。

点评

欧洲运输  YES！最传统的也是最经典的，所以这造型的佩特比特在美国一直有市场的  详情 回复 发表于 2013-4-26 22:55:53

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欧洲运输 已手机认证 

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64#
发表于 2013-4-26 18:08:03 |只看该作者
依然采用传统骑马卡紧固连接，注意看看刹车位置，没有防尘板设计，刹车片直接裸露在外，不知道美式车为何这样设计？这样散热效果确实增加不少。

IMG_5424.JPG

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-4-26 18:08:47 |只看该作者
镀铬挡泥板中部支撑架

IMG_5429.JPG

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66#
发表于 2013-4-26 18:09:54 |只看该作者
后部全部采用不锈钢镀铬板包裹大梁，所以拍不了更多细节，这也是美式卡车常改装的项目之一

IMG_5295.JPG

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67#
发表于 2013-4-26 18:10:48 |只看该作者
链接挂车是气管，电路并不是在驾驶室后背，设计在此，该车为快速插口气管链接

IMG_5293.JPG

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68#
发表于 2013-4-26 18:11:59 |只看该作者
铝合金牵引座在欧美近几年非常流行，重量轻，强度高，并且采用高耐磨材质的摩擦面，可以不使用黄油直接链接挂车

IMG_5427.JPG

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69#
发表于 2013-4-26 18:12:41 |只看该作者
可调整鞍座位置，采用气动阻力调节，非常方便，以便适应不同挂车

IMG_5286.JPG

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欧洲运输 已手机认证 

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70#
发表于 2013-4-26 18:13:35 |只看该作者
高科技的耐磨材质面板，无需加注黄油即可使用，牵引车与挂车再也不会是一片油迹了

IMG_5288.JPG

点评

刘筠  这个也很先进。  详情 回复 发表于 2013-7-30 09:01:11

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