奔驰乌尼莫克Unimog U400公铁两用车

pgr4

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2014-3-23 23:40

擦

pgr4

重型专项作业车 发表于 2014-3-22 20:42
我想普通的一台内燃机的火车头得多少钱，五百万应该也差不多了吧

貌似这小王八力气还不小的。

我以前寻思过这问题。
这玩意机动灵活性火车头没法比吧。
比如说你火车头把车厢从A线拖到B，摘钩之后要在回到A线，要道岔吧。
这货就不用，铁皮轱辘收起来就OK了。

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2014-3-24 00:39
貌似这小王八力气还不小的。

我以前寻思过这问题。

小王八

stiggy

乌就胜在功能更多  而不是单一的转场

耍娃儿 已手机认证

stiggy 发表于 2014-3-24 23:29
乌就胜在功能更多  而不是单一的转场

万能车

pgr4

耍娃儿 发表于 2014-3-24 01:04
小王八

西欧也是多山地区。
某些小站要调车的话，污泥的成本和效率，远比增加道岔要低得多。

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2014-3-25 00:46
西欧也是多山地区。
某些小站要调车的话，污泥的成本和效率，远比增加道岔要低得多。 ...

其实Unimog在国内价格完全是炒起来的，国外嘛，小站用用老污泥，够了

VN770 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-3-22 11:21
好大一个牵引销，都可以拖火车了

德国佬就是把它当是小火车用的~~~用来当轨道调车~~~

q310067797 已手机认证

妈的马力那么大？马力够了有那么大的摩擦力拖动几节车皮？