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欧洲卡车锦标赛 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-11-22 15:41:35 |只看该作者 |正序浏览
用拖头跑速度?!国内从2004年开始的第一届柳汽玉柴乘龙杯卡车赛算是国内卡赛的开端,之后由福田欧曼,陕汽参与,国内卡赛还处于小规模发展状态,并且为场地技巧赛及卡车场地越野竞速赛为主,而需要更大资金投入的卡车公路赛还从没有举办过,当然这与国内卡车文化欠缺也有着非常大的关联。在欧洲的卡车锦标赛可谓与摩托GP,F1同等的大赛事,各个车厂都拿出得力的改装拖头参加竞速,不光是为挣得荣誉,也为了在这个大的试验场测试自己产品。与F1 摩托GP有很多相似之处。废话不多说了,上一些精彩图集一共欣赏

195062158862705231.jpg

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45#
发表于 2013-1-12 21:30:22 |只看该作者
老虎 发表于 2013-1-12 21:24
还是佩服我LP吧。买了这么多,居然没让我跪搓衣板

作为支持你哦!看来你LP很理解你

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44#
发表于 2013-1-12 21:24:42 |只看该作者
本帖最后由 老虎 于 2013-1-12 21:25 编辑
欧洲运输 发表于 2013-1-12 21:22
关键是佩服你收了那么多经典模型啊

还是佩服我LP吧。买了这么多,居然没让我跪搓衣板


那台模型我没入手,有过残念。还是比较喜欢奔驰,对MAN不感冒。

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欧洲运输  作为支持你哦!看来你LP很理解你  详情 回复 发表于 2013-1-12 21:30:22

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43#
发表于 2013-1-12 21:22:43 |只看该作者
老虎 发表于 2013-1-12 21:12
应该佩服严谨的德国人才是。

关键是佩服你收了那么多经典模型啊

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42#
发表于 2013-1-12 21:12:48 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-12 20:16
太TMD佩服你了!!!

应该佩服严谨的德国人才是。

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欧洲运输  关键是佩服你收了那么多经典模型啊  详情 回复 发表于 2013-1-12 21:22:43

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41#
发表于 2013-1-12 20:16:25 |只看该作者
老虎 发表于 2013-1-12 18:58
很不幸的是,这也有模型。

太TMD佩服你了!!!

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40#
发表于 2013-1-12 18:58:27 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-12 17:21
MAN在中国的专用车战略也是为MAN在中国获得认知度提供了很有利的条件哦 ...

很不幸的是,这也有模型。

170340_b.jpg

Wallpaper_Racing_12_43.JPG

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欧洲运输  太TMD佩服你了!!!  详情 回复 发表于 2013-1-12 20:16:25

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39#
发表于 2013-1-12 17:21:24 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-1-12 17:10
是啊,不过MAN的认识度还是很低呀,暂不说普通民众对其品牌的认知就是广大卡车司机也不一定都认识甚至还 ...

MAN在中国的专用车战略也是为MAN在中国获得认知度提供了很有利的条件哦

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38#
发表于 2013-1-12 17:10:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-12 17:02
MAN在中国的战略不错,先不和其他竞争物流市场,而是开发国内的专用车市场,这才是利润点比较高的项目 ...

是啊,不过MAN的认识度还是很低呀,暂不说普通民众对其品牌的认知就是广大卡车司机也不一定都认识甚至还有人以为是欧曼的,我真的好晕哦。消防车领域MAN做的真不是一般的好,我们这里几乎半数的份额被MAN占领了,很多不知道不认识MAN的车一看到MAN的消防车开过来会说原来还有一个品牌叫男人的车呀,外型还挺靓的。

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欧洲运输  MAN在中国的专用车战略也是为MAN在中国获得认知度提供了很有利的条件哦  详情 回复 发表于 2013-1-12 17:21:24

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37#
发表于 2013-1-12 17:02:07 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-1-12 16:57
是的,是最喜欢的品牌,其次是雷诺,再其他的奔驰沃尔沃达夫依维柯等都差不多斯堪尼亚垫底嘻嘻 ...

MAN在中国的战略不错,先不和其他竞争物流市场,而是开发国内的专用车市场,这才是利润点比较高的项目,现在国内各个城市基本都能见到各种型号的MAN消防车,在有就是各个电视台的转播车底盘用MAN的也不在少数,黄兄从我发的那帖子里也看到了,MAN很聪明,从这些车型开始普及MAN在国人心中的认知度,并且又是高回报项目,比一开始就去竞争物流市场用车可以说打的这张牌很准,也很有力道

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