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楼主: 卡车yi生
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香港万利车行深圳代表处 [复制链接]

卡车yi生 已手机认证 

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25#
发表于 2013-9-2 21:17:42 |只看该作者
最后一张，据悉重汽的吨车（载货车）已经在香港路试，预计明年上半年会开始销售，貌似是重汽的T5G和C5系列。反正你代表处都在这里了，到时候有新车肯定逃不过我的眼睛
DSC_8862.jpg
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24#
发表于 2013-9-2 21:13:35 |只看该作者
侧面两个蓄电池的外接桩头，方便外接充电
DSC_8885.jpg
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发表于 2013-9-2 21:12:24 |只看该作者
DSC_8882.jpg
蓄电池后置，一切都是为了两个大油箱，资料标注是1300多，实际加油可以达到1400L。据说这车底盘方面和早期出口到香港的车型做了一些改变优化，市场反应还不错，目前已销售大约四五百辆，57万港币（含税，以前售价53万港币，由于税费增加价格上涨至57w）的售价对于老板来说很有吸引力。

点评

欧洲运输  这个设计不错，很喜欢！  详情 回复 发表于 2013-9-3 19:40:11
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22#
发表于 2013-9-2 21:08:32 |只看该作者
手动变速箱当然用ZF
DSC_8891.jpg

点评

欧洲运输  哪个型号的ZF？  详情 回复 发表于 2013-9-3 19:38:14
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发表于 2013-9-2 21:07:22 |只看该作者
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发表于 2013-9-2 21:06:30 |只看该作者
DSC_8872.jpg
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发表于 2013-9-2 21:05:52 |只看该作者
驾驶室做工还是一如既往的差
DSC_8871.jpg
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发表于 2013-9-2 21:01:01 |只看该作者
DSC_8865.jpg
黄色这部唯一的区别就是采用手动变速箱
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发表于 2013-9-2 20:59:56 |只看该作者
420马力是“标配”
DSC_8874.jpg
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发表于 2013-9-2 20:59:15 |只看该作者
AMT车型在驾驶室侧面都会标示
DSC_8873.jpg
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