入沪危化品运输车全部监控

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(外)包又包的豆腐渣业务
利润低，装卸难，为二餐赶趟赶利润挺而走险，管得再严又如何

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两个新规分别为《关于进一步加强本市危险化学品道路运输安全管理工作的实施意见》和《关于进一步加强本市危险化学品道路运输管理有关工作的通告》。新规重点明确了危险化学品道路运输环节安全生产主体责任、政府相关部门监管责任、落实属地监管责任、加强源头联合执法，以及加大投入提升监管能力等5方面具体要求和工作措施。

        据悉，目前全市共有5500多辆危化品运输车辆，其中在沪运行的外省市危化品车辆约1000辆。原来这些外省市危化品车辆信息并没有录入上海市监控范围。今后，凡在本市从事危险化学品运输（包括起讫地一方在上海的）车辆，必须接入全国重点营运车辆联网联控平台并录入本市目录，未依法取得安全生产监督管理部门颁发的危险化学品经营许可证的，一律不得从事相关经营服务。

        上海将通过信息化手段和线上线下联动，加强对全市危化品运输车辆的动态管理，与此同时，通过各区县的全面安全隐患排查，尤其是对各仓储、货运站点的排摸检查，对未依法取得危险化学品经营许可证，或者违法从事危险化学品仓储、堆存、装卸、过驳、拼装等的经营服务予以严厉打击，落实属地监管责任，全面提升本市危险化学品运输安全运营水平。