论坛元老
欧洲运输 发表于 2013-3-18 00:14 1 C8 f0 M- P. b, h大哥,在不是沙豹了啊!
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brabusturbo 发表于 2013-3-18 13:05 $ Y3 w; K2 ]& D" I/ m这不是吗
欧洲运输 发表于 2013-3-18 13:12 5 f5 ]6 o) C6 a+ u不是啊,沙豹是东风新疆出的沙漠专用越野车,你发的那个是东风EQ2102双排座平头驾驶室军用车
brabusturbo 发表于 2013-3-18 20:34 % \ m3 T4 J Q8 s, Z 新疆汽改厂出的东风我倒是知道,还有4X4的客车呢,不过您发的这双玻璃的我还是头一次见 ...
欧洲运输 发表于 2013-3-18 21:22 8 c9 h- K9 A, r7 D6 i有两种,双的和整体式的,在越野环境下使用双玻璃强度更高一些
brabusturbo 发表于 2013-3-18 21:39 , s& n+ n: P* m5 U9 Q1 I8 ]玻璃面积大了更容易碎,哈哈
欧洲运输 发表于 2013-3-18 21:42 7 x$ p ]+ Z6 |* e' t 确实,并且小玻璃驾驶室玻璃中间的框架也起到对驾驶室的加强作用,如果车辆出现翻车这些意外情况,车顶的 ...
brabusturbo 发表于 2013-3-18 22:20 , M4 k8 D. R$ {* T6 r, l 其实可以把后厢前挡板立柱做结实,比如像自卸车那么结实,翻滚的时候也能充分保证驾驶室生存空间 ...
B照
欧洲运输 发表于 2013-1-19 22:16
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