Rokey 发表于 2014-10-19 12:28 2.神马型号?车前的标识写着:斯堪尼亚底盘
VN770 发表于 2014-10-19 12:55 呆灣的南傑車身~~~SCANIA K94IB底盤~~~
Rokey 发表于 2014-10-19 12:52 6.珠江 型号是什么?是不是本来底置的空调改为顶置了?
Rokey 发表于 2014-10-19 12:30 3.浙江鸡——114G 380HP
耍娃儿 发表于 2014-10-19 17:21 一来就是猛货~
耍娃儿 发表于 2014-10-19 17:21 擦!真不认识
耍娃儿 发表于 2014-10-19 17:22 这个少见
耍娃儿 发表于 2014-10-19 17:22 114G也少了
VN770 发表于 2014-10-19 16:32 gz6921~~~
Rokey 发表于 2014-10-20 07:32 楼上师兄VN770:台湾南投的车身,K941B底盘
Rokey 发表于 2014-10-20 07:34 师兄研究真透彻!
Rokey 发表于 2014-10-20 07:34 唉,步入暮年了~
Rokey 发表于 2014-10-20 07:31 这车应该也差不多走到头了吧?听说香港也要实行强制报废?
Rokey 发表于 2014-10-19 13:08 9.西沃9300 维护太贵了,只能给穗通当替补,听说海深快车最早也是买9300,因为维护的问题,后来给退了换成 ...
刘筠 发表于 2014-10-20 11:53 9800不见得比9300维护成本低啊,要不然各个大公司怎么不买呢
刘筠 发表于 2014-10-20 11:50 这个至少现在还能看见,老雷诺G系列基本看不到了。
蚊子 发表于 2014-10-20 11:31 点贵法?
刘筠 发表于 2014-10-20 11:51 这个车身很像某款五洲虫。车身名字水哥应该知道。
Rokey 发表于 2014-10-20 19:44 台湾南投
Rokey 发表于 2014-10-20 19:42 国内的话,只剩下港车,不过也快说拜拜了~
Rokey 发表于 2014-10-20 19:42 微博@ST老肥 认识不?跟他在谈起汕头汕交总(原来东厦)为什么9300很少发车时,他说图中的C版9300问题比 ...
刘筠 发表于 2014-10-21 08:44 C版跟D版外观上是不是散热窗不同。D版是C版的升级吗?
刘筠 发表于 2014-10-21 08:43 香港都算是很给力啦,你要是别的地方,这些老车就只能在照片上看了。
Rokey 发表于 2014-10-22 10:22 是啊,不知道以前汕头港口运输那些车还在不在?听学车的教练说:当时有奔驰、三菱、五十铃、UD大实力还有 ...
Rokey 发表于 2014-10-22 10:20 专门去研究了下:C版和D版的后视镜不一样,发动机排量和功率也不一样,C版公告:7.3L 228KW ;D版:7.146L ...
刘筠 发表于 2014-10-22 12:34 后视镜?难道光明快车那批是??版。 排量小,功率上去这个怎么理解?
Rokey 发表于 2014-10-22 21:45 可能公告打错了~ 光明快线是D版的,刚刚问了人:C版的引擎进气栅中间没有一横,而D版有。9300了 ...
刘筠 发表于 2014-10-23 09:05 B10M有是个版本?包括B10MC?还是单单指造型?如果是造型那都不止十款哦。 ...
Rokey 发表于 2014-10-23 09:44 就是指造型~
刘筠 发表于 2014-10-23 11:04 哈哈,之前52bus的老叶就在网上发布了一篇关于B10M造型的解说。里面也有我提供的一款。 ...
Rokey 发表于 2014-10-23 12:15 赞!对了,沃尔沃是不是已经从西沃撤资了?
刘筠 发表于 2014-10-24 08:10 据说是撤资了。现在生产的都是国产货,配国产发动机。但是9300这一产品的存在,又与这一说法有冲突。 ...
Rokey 发表于 2014-10-24 12:55 9300现在还在生产?
刘筠 发表于 2014-10-24 13:18 官方网站还有这个产品的展示啊。http://www.silverbus.com/product.php不过现在看到这个网站寥寥无几的两 ...
Rokey 发表于 2014-10-24 16:36 是啊,个人看法:其实如果一个企业能吧仅有几个车型做得很精也很好,比如欧洲的客车制造商。有时觉得像青 ...